Thierry Le Fischer
L'Enez Eussa III
Press to L
Après le coup de vent de la veille, le soleil brillait à nouveau.
"L'Enez Eussa III" bien que chahuté par la houle arrivait de Ouessant, et entrait en rade de Brest.
Construit en 1991 par les chantiers naval de Paimboeuf, l’Enez Eussa 3 assure les liaisons vers les îles d’Ouessant et Molène et intervient en renfort habituel du FROMVEUR II sur la ligne Nord.
En saison, le navire est armé quotidiennement . Navire à passagers il peut aussi transporter de la marchandise. Long de 45 m, l’Enez Eussa III dispose de tout le confort des navires modernes avec une capacité de transport de 302 passagers et 36 tonnes de Fret. Un bar est aménagé au pont supérieur. Il compte un équipage de 8 marins et navigue à une vitesse de 15 nœuds.
(Source: pennarbed.fr)
After the gale the day before, the sun was shining again.
The boat "Enez Eussa III", although heckled by the swell coming from Ouessant, and entered the harbor of Brest.
Built in 1991 by the Paimboeuf shipyards, the Enez Eussa 3 provides connections to the islands of Ouessant and Molène and acts as usual reinforcement for FROMVEUR II on the North line.
In season, the ship is armed daily. Passenger ship it can also transport goods. 45 m long, the Enez Eussa III has all the comforts of modern ships with a transport capacity of 302 passengers and 36 tons of freight. A bar is located on the upper deck. It has a crew of 8 sailors and sails at a speed of 15 knots.
L'Enez Eussa III
Press to L
Après le coup de vent de la veille, le soleil brillait à nouveau.
"L'Enez Eussa III" bien que chahuté par la houle arrivait de Ouessant, et entrait en rade de Brest.
Construit en 1991 par les chantiers naval de Paimboeuf, l’Enez Eussa 3 assure les liaisons vers les îles d’Ouessant et Molène et intervient en renfort habituel du FROMVEUR II sur la ligne Nord.
En saison, le navire est armé quotidiennement . Navire à passagers il peut aussi transporter de la marchandise. Long de 45 m, l’Enez Eussa III dispose de tout le confort des navires modernes avec une capacité de transport de 302 passagers et 36 tonnes de Fret. Un bar est aménagé au pont supérieur. Il compte un équipage de 8 marins et navigue à une vitesse de 15 nœuds.
(Source: pennarbed.fr)
After the gale the day before, the sun was shining again.
The boat "Enez Eussa III", although heckled by the swell coming from Ouessant, and entered the harbor of Brest.
Built in 1991 by the Paimboeuf shipyards, the Enez Eussa 3 provides connections to the islands of Ouessant and Molène and acts as usual reinforcement for FROMVEUR II on the North line.
In season, the ship is armed daily. Passenger ship it can also transport goods. 45 m long, the Enez Eussa III has all the comforts of modern ships with a transport capacity of 302 passengers and 36 tons of freight. A bar is located on the upper deck. It has a crew of 8 sailors and sails at a speed of 15 knots.