nicogessner
Cienfuegos 23.3.2007
Ein weiteres Ziel unserer Reise bestand darin herauszufinden wie es um die M62 auf Kuba bestellt war. Auch hier konnte nur auf eine sehr magere Informationslage zurückgegriffen werden. Letzte Einsätze sollte es von Cienfuegos aus geben also schauten wir dort nach. Zwei Loks konnten wir vorfinden. Der Ersatzteilspender M62 61611 sah schon arg gerupft aus aber dafür machte M62 61613 einen guten Eindruck und stand mit blanken Radreifen gut behütet eingezäunt auf Reserve. Wir erfuhren das noch eine zweite betriebsfähige Lok vorhanden war welche aber gerade Unterwegs sei...angeblich handelte es sich dabei um M62 61609. Obwohl wir einen Tip bekamen wo man für ein Bild ansetzten könnte fanden wir nichts...Abgesehen von M62 61602 im Nationalen Eisenbahnmuseum Havanna dürften alle anderen M62 seit einiger Zeit verschrottet sein.
KB Fuji Sensia II 100
Cienfuegos 23.3.2007
Ein weiteres Ziel unserer Reise bestand darin herauszufinden wie es um die M62 auf Kuba bestellt war. Auch hier konnte nur auf eine sehr magere Informationslage zurückgegriffen werden. Letzte Einsätze sollte es von Cienfuegos aus geben also schauten wir dort nach. Zwei Loks konnten wir vorfinden. Der Ersatzteilspender M62 61611 sah schon arg gerupft aus aber dafür machte M62 61613 einen guten Eindruck und stand mit blanken Radreifen gut behütet eingezäunt auf Reserve. Wir erfuhren das noch eine zweite betriebsfähige Lok vorhanden war welche aber gerade Unterwegs sei...angeblich handelte es sich dabei um M62 61609. Obwohl wir einen Tip bekamen wo man für ein Bild ansetzten könnte fanden wir nichts...Abgesehen von M62 61602 im Nationalen Eisenbahnmuseum Havanna dürften alle anderen M62 seit einiger Zeit verschrottet sein.
KB Fuji Sensia II 100