nicogessner
Mittelpöllnitz 6.4.1996
In der ersten Stufe der Bahnreform fanden sich alle Schienenfahrzeuge und deren Heimat- / Instandhaltungswerke im neugegründeten Geschäftsbereich Traktion wieder. Die neuen Strukturen waren denen der vorherigen Staatsbahnen sehr ähnlich und so änderte sich beim Fahrzeugeinsatz im Güter- oder Reisezugverkehr ersteinmal sehr wenig. Die beiden U-Boote 219 079 und 219 082 hatten im Werkbf. Lederhose einen leeren Kesselzug übernommen und waren kurze Zeit später bei Mittelpöllnitz auf dem Weg nach Saalfeld/Saale zu beobachten.
KB Kodak Ektarchrom 200
Mittelpöllnitz 6.4.1996
In der ersten Stufe der Bahnreform fanden sich alle Schienenfahrzeuge und deren Heimat- / Instandhaltungswerke im neugegründeten Geschäftsbereich Traktion wieder. Die neuen Strukturen waren denen der vorherigen Staatsbahnen sehr ähnlich und so änderte sich beim Fahrzeugeinsatz im Güter- oder Reisezugverkehr ersteinmal sehr wenig. Die beiden U-Boote 219 079 und 219 082 hatten im Werkbf. Lederhose einen leeren Kesselzug übernommen und waren kurze Zeit später bei Mittelpöllnitz auf dem Weg nach Saalfeld/Saale zu beobachten.
KB Kodak Ektarchrom 200