nicogessner
Dębiec 15.4.2019
Die Hühner gackern, die Hunde bellen, die Wäsche flattert im Frühlingslüftchen und ganz nebenbei belebt interessanter Eisenbahnbetrieb die Szenerie. Das nenn ich Urlaub! Zugegeben, auch das Polen auf dem Land hat sich verändert und das unverbaute abgelegene Gehöft am Gleis muß gesucht werden. In Dębiec wurden wir fündig und blieben den ganzen Nachmittag. Mit dem Lauf der Sonne ergaben sich viele Möglichkeiten. Unter den vielen privaten Operateuren stach PMT an diesem Tag heraus und das hatte einen Grund. Das für die Kupferhütte in Legnica abgebaute Erz aus Polkowice nimmt normalerweise den direkten Weg über Lubin nach Legnica. Mehrer Monate war das wegen Gleisbau nicht möglich und die Rohstoffversorgung mußte im Umweg über Wroclaw abgewickelt werden. Die beiden PMT eigenen 3E/1 waren auch im Umleitungsverkehr eingebunden. Auf dem Bild sehen wir PMT 3E/1M-201 dabei handelt es sich um die ehem. PKP ET21 464 die bei PaFaWag in Wroclaw 1965 gebaut wurde.
Dębiec 15.4.2019
Die Hühner gackern, die Hunde bellen, die Wäsche flattert im Frühlingslüftchen und ganz nebenbei belebt interessanter Eisenbahnbetrieb die Szenerie. Das nenn ich Urlaub! Zugegeben, auch das Polen auf dem Land hat sich verändert und das unverbaute abgelegene Gehöft am Gleis muß gesucht werden. In Dębiec wurden wir fündig und blieben den ganzen Nachmittag. Mit dem Lauf der Sonne ergaben sich viele Möglichkeiten. Unter den vielen privaten Operateuren stach PMT an diesem Tag heraus und das hatte einen Grund. Das für die Kupferhütte in Legnica abgebaute Erz aus Polkowice nimmt normalerweise den direkten Weg über Lubin nach Legnica. Mehrer Monate war das wegen Gleisbau nicht möglich und die Rohstoffversorgung mußte im Umweg über Wroclaw abgewickelt werden. Die beiden PMT eigenen 3E/1 waren auch im Umleitungsverkehr eingebunden. Auf dem Bild sehen wir PMT 3E/1M-201 dabei handelt es sich um die ehem. PKP ET21 464 die bei PaFaWag in Wroclaw 1965 gebaut wurde.