DB Cargo 159 243+241 als Lokzug am 1.März 2023 nördlich Gau Algesheim in Rheinhessen
Am 1.März 2023 gab es in der Vorplanung noch weitere interessante Züge an der linken Rheinstrecke (KBS 471).
Der GAGC 48573 von DB Cargo von Antwerpen Noord in Belgien nach Burghausen- Wackerwerk zur Fa.Wacker Chemie AG war geplant und sollte mit zwei der neuen 159 von DB Cargo zu bespannt werden.
Die erste Ernüchterung kam gegen Mittag….Der Zug hat Ausfall und die Loks bleiben in Oberhausen.
Nach einigem Hin und Her zwischen den verschieden Quellen kam die Info das die 159 243 und die 159 241 als Lokzug in der Plantrasse doch nach Bayern fahren müssen.
Ich wechselte schnell von Ingelheim an die lange Gerade nördlich Gau Algesheim und beschloss doch einen Nachschuß anzufertigen.
Die beiden wuchtigen Lokomotiven rollten dann auch noch mit Höchstgeschwindigkeit an mir vorbei.
Puuh, das war meine erste Begegnung mit der neuen Baureihe 159 bei DB Cargo.
Leasingnehmer der DB Cargo 159 ist ELP, der Halter RVM, Mieter DB Cargo.
Für die Statistik: 159 243 unter Strom hat die 159 241 im Schlepp als 48573 von Emmerich-Elten nach Burghausen-Wackerwerk mit über 2 Stunden Verspätung.
Der Zug fährt Regelweg rechts (KBS 466) und wurde auch wegen der Bauarbeiten hier über die linke Rheinstrecke (KBS 471) umgeleitet.
DB Cargo 159 243+241 als Lokzug am 1.März 2023 nördlich Gau Algesheim in Rheinhessen
Am 1.März 2023 gab es in der Vorplanung noch weitere interessante Züge an der linken Rheinstrecke (KBS 471).
Der GAGC 48573 von DB Cargo von Antwerpen Noord in Belgien nach Burghausen- Wackerwerk zur Fa.Wacker Chemie AG war geplant und sollte mit zwei der neuen 159 von DB Cargo zu bespannt werden.
Die erste Ernüchterung kam gegen Mittag….Der Zug hat Ausfall und die Loks bleiben in Oberhausen.
Nach einigem Hin und Her zwischen den verschieden Quellen kam die Info das die 159 243 und die 159 241 als Lokzug in der Plantrasse doch nach Bayern fahren müssen.
Ich wechselte schnell von Ingelheim an die lange Gerade nördlich Gau Algesheim und beschloss doch einen Nachschuß anzufertigen.
Die beiden wuchtigen Lokomotiven rollten dann auch noch mit Höchstgeschwindigkeit an mir vorbei.
Puuh, das war meine erste Begegnung mit der neuen Baureihe 159 bei DB Cargo.
Leasingnehmer der DB Cargo 159 ist ELP, der Halter RVM, Mieter DB Cargo.
Für die Statistik: 159 243 unter Strom hat die 159 241 im Schlepp als 48573 von Emmerich-Elten nach Burghausen-Wackerwerk mit über 2 Stunden Verspätung.
Der Zug fährt Regelweg rechts (KBS 466) und wurde auch wegen der Bauarbeiten hier über die linke Rheinstrecke (KBS 471) umgeleitet.