Austen Arends
Trabbi und Formsignale
Die Strecke Donauwörth - Ingolstadt sticht auf der Formsignalkarte heraus, denn es befinden sich auch im Jahre 2025 noch 4 Bahnhöfe die vollständig mit mechanischer Signalisierungstechnik ausgestattet sind. Leider beschränkt sich der Planverkehr auf der Strecke lediglich auf Agilis Alstom Coradia Continental Triebwagen. Nicht so häufig verirren sich Güterzüge auf diese Strecke, noch viel seltener Trabbis. Am 19.05.2025 traf der Zufall jedoch ein, denn 143 963 war mit einem Kesselzug aus dem Hamburger Hafen nach Unterhausen(Bay) unterwegs. Mit Ziel RB31 nach Elsterwerda-Biehla durchfuhr die Lok mit dem Wascosa Kesselzug den Bahnhof Burgheim.
DGS55995 Hamburg-Waltershof Alte Süderelbe - Unterhausen(Bay)
19.05.2025, 10:33
Trabbi und Formsignale
Die Strecke Donauwörth - Ingolstadt sticht auf der Formsignalkarte heraus, denn es befinden sich auch im Jahre 2025 noch 4 Bahnhöfe die vollständig mit mechanischer Signalisierungstechnik ausgestattet sind. Leider beschränkt sich der Planverkehr auf der Strecke lediglich auf Agilis Alstom Coradia Continental Triebwagen. Nicht so häufig verirren sich Güterzüge auf diese Strecke, noch viel seltener Trabbis. Am 19.05.2025 traf der Zufall jedoch ein, denn 143 963 war mit einem Kesselzug aus dem Hamburger Hafen nach Unterhausen(Bay) unterwegs. Mit Ziel RB31 nach Elsterwerda-Biehla durchfuhr die Lok mit dem Wascosa Kesselzug den Bahnhof Burgheim.
DGS55995 Hamburg-Waltershof Alte Süderelbe - Unterhausen(Bay)
19.05.2025, 10:33