Luka van der Graaf
SŽ 363 004 || Črnotiče || 30-4-2025
42002 Koper Tovorna - Budapest Soroksár
Op de eerste dag Koperrampe viel het nog niet mee om succesvol een nez-cassé op de foto te krijgen. We hadden 's ochtends bovenop de vlakte bij Črnotiče een fotowolk bij een neusje met containertrein, en later op de rotswand bij Črnotiče 's middags eentje met een lege autotrein toen de zon nog behoorlijk haaks stond. Een dag later hadden we wat meer geluk en konden we drie neusjes geslaagd vastleggen op drie verschillende stekken. De eerste was wederom op de ochtendstek bovenop bij Črnotiče net als mijn vorige post uit Slovenië, dus kies ik nu eerst de tweede plaat. Bovenop de rotswand om de hoek bij het verlaten station van Črnotiče is een prachtig uitzichtpunt over het dal, vanaf waar je treinen bergopwaarts langs de rotswand kan fotograferen. Gelukkig heb ik geen last van hoogtevrees, want over het randje van de klif heen kijk je zo tientallen meters recht naar beneden.
We hadden eerder bij de Decathlon in Koper tuinstoeltjes gekocht, misschien wel de beste investering van de vakantie, zodat we heerlijk in de schaduw onder de boompjes konden turen over het dal en de spoorlijn beneden met een muziekje aan. We hoopten op wat beter verkeer dan de dag eerder, vooral omdat er aldus een andere Nederlandse fotograaf juist twee neusjes eerder op de middag bergafwaarts waren gereden. Helaas was het meer met telefoon in de hand zitten, dan met camera in de hand staan, want net als de eerste middag dat we hier waren was het verkeer bergopwaarts erg mager. Op deze tweede dag konden we in ruim 2 uur tijd slechts twee treinen vastleggen, te beginnen met een semi-leuke Railpool reclamevectron voor SŽ met een ertstrein de berg op een uur nadat we aankwamen. Precies een uur later klonk er dan eindelijk weer wat geluid van lager in het dal, een stuk zwaarder geluid. De vreugde was groot toen we tussen de bomen door eindelijk een nez-cassé zagen, en dit bleek ook een van de neusjes te zijn die eerder bergafwaarts was gereden.
Na 10 minuutjes wachten had de trein ons dan eindelijk bereikt op zijn zware klim de steile helling op. Het ging om SŽ 363 004 die met een volbeladen containertrein uit de haven van Koper landinwaarts stoomde richting Hongarije, achterop duwt de 193 968 mee tot Hrpelje-Kozina. Ondanks de bizarre stilte konden we toch tevreden inpakken en met een aardig tempo richting de volgende stek rijden, want we hadden inmiddels iets anders interessants gezien op de radar, wordt vervolgd...
30-4-2025, 16:56
SŽ 363 004 || Črnotiče || 30-4-2025
42002 Koper Tovorna - Budapest Soroksár
Op de eerste dag Koperrampe viel het nog niet mee om succesvol een nez-cassé op de foto te krijgen. We hadden 's ochtends bovenop de vlakte bij Črnotiče een fotowolk bij een neusje met containertrein, en later op de rotswand bij Črnotiče 's middags eentje met een lege autotrein toen de zon nog behoorlijk haaks stond. Een dag later hadden we wat meer geluk en konden we drie neusjes geslaagd vastleggen op drie verschillende stekken. De eerste was wederom op de ochtendstek bovenop bij Črnotiče net als mijn vorige post uit Slovenië, dus kies ik nu eerst de tweede plaat. Bovenop de rotswand om de hoek bij het verlaten station van Črnotiče is een prachtig uitzichtpunt over het dal, vanaf waar je treinen bergopwaarts langs de rotswand kan fotograferen. Gelukkig heb ik geen last van hoogtevrees, want over het randje van de klif heen kijk je zo tientallen meters recht naar beneden.
We hadden eerder bij de Decathlon in Koper tuinstoeltjes gekocht, misschien wel de beste investering van de vakantie, zodat we heerlijk in de schaduw onder de boompjes konden turen over het dal en de spoorlijn beneden met een muziekje aan. We hoopten op wat beter verkeer dan de dag eerder, vooral omdat er aldus een andere Nederlandse fotograaf juist twee neusjes eerder op de middag bergafwaarts waren gereden. Helaas was het meer met telefoon in de hand zitten, dan met camera in de hand staan, want net als de eerste middag dat we hier waren was het verkeer bergopwaarts erg mager. Op deze tweede dag konden we in ruim 2 uur tijd slechts twee treinen vastleggen, te beginnen met een semi-leuke Railpool reclamevectron voor SŽ met een ertstrein de berg op een uur nadat we aankwamen. Precies een uur later klonk er dan eindelijk weer wat geluid van lager in het dal, een stuk zwaarder geluid. De vreugde was groot toen we tussen de bomen door eindelijk een nez-cassé zagen, en dit bleek ook een van de neusjes te zijn die eerder bergafwaarts was gereden.
Na 10 minuutjes wachten had de trein ons dan eindelijk bereikt op zijn zware klim de steile helling op. Het ging om SŽ 363 004 die met een volbeladen containertrein uit de haven van Koper landinwaarts stoomde richting Hongarije, achterop duwt de 193 968 mee tot Hrpelje-Kozina. Ondanks de bizarre stilte konden we toch tevreden inpakken en met een aardig tempo richting de volgende stek rijden, want we hadden inmiddels iets anders interessants gezien op de radar, wordt vervolgd...
30-4-2025, 16:56