Luka van der Graaf
SŽ 541 106 || Črnotiče (SLO) || 29-4-2025
Na twee dagen vooral in de auto te hebben gezeten was het op dinsdag de 29e eindelijk tijd voor ons eerste dagje Koperrampe. Ons schema voor de dag, en in grote lijnen ook voor de 2 dagen erna, was rond zonsopkomst beginnen bij Dekani, tussen 9:00 en 11:30 op de ochtendstek in Črnotiče, met het hooglicht rond de lunch lekker een ijsje eten op de boulevard en na 15:00 op de bekende stek op de rotswand bij Črnotiče bivakkeren. Op dinsdag hebben we in Dekani spijtig genoeg 1,5 uur lang gewacht met lege handen, hoewel er wel enkele treinen bergafwaarts uit de rug passeerden. Toen het daar kops werd verkasten we naar de ochtendstek bij Črnotiče, bovenop de vlakte. Toen we aankwamen stond er een containertrein in de verte te wachten op het voormalige station, wat zou betekenen dat er eindelijk wat bergopwaarts zou komen. Uiteindelijk bleek het inderdaad beter door te rijden dan beneden in Dekani, want hier konden vier treinen succesvol op de foto gezet worden. De eerste drie treinen waren best leuk maar allemaal niet bijzonder voor deze spoorlijn, wellicht volgen die ooit nog als mijn archief wat leger is. De vierde was dan weer wel een hele interessante, in de vorm van SŽ 541 106 die met een uiterst fraaie sleep Donau-Chemie Talns'n beladen met zout de berg op stoomt vanuit Koper-Tovorna via Jesenice naar Brückl in Oostenrijk, waar de trein gelost zal worden bij de Chloorfabriek van Donau-Chemie. Achterop duwt de ELL/SŽ 193 741 mee totaan Hrpelje-Kozina voor wat extra power de steile helling op. Rechtsboven dobberen wat schepen voor de haven van het Italiaanse Trieste.
29-4-2025, 11:00
SŽ 541 106 || Črnotiče (SLO) || 29-4-2025
Na twee dagen vooral in de auto te hebben gezeten was het op dinsdag de 29e eindelijk tijd voor ons eerste dagje Koperrampe. Ons schema voor de dag, en in grote lijnen ook voor de 2 dagen erna, was rond zonsopkomst beginnen bij Dekani, tussen 9:00 en 11:30 op de ochtendstek in Črnotiče, met het hooglicht rond de lunch lekker een ijsje eten op de boulevard en na 15:00 op de bekende stek op de rotswand bij Črnotiče bivakkeren. Op dinsdag hebben we in Dekani spijtig genoeg 1,5 uur lang gewacht met lege handen, hoewel er wel enkele treinen bergafwaarts uit de rug passeerden. Toen het daar kops werd verkasten we naar de ochtendstek bij Črnotiče, bovenop de vlakte. Toen we aankwamen stond er een containertrein in de verte te wachten op het voormalige station, wat zou betekenen dat er eindelijk wat bergopwaarts zou komen. Uiteindelijk bleek het inderdaad beter door te rijden dan beneden in Dekani, want hier konden vier treinen succesvol op de foto gezet worden. De eerste drie treinen waren best leuk maar allemaal niet bijzonder voor deze spoorlijn, wellicht volgen die ooit nog als mijn archief wat leger is. De vierde was dan weer wel een hele interessante, in de vorm van SŽ 541 106 die met een uiterst fraaie sleep Donau-Chemie Talns'n beladen met zout de berg op stoomt vanuit Koper-Tovorna via Jesenice naar Brückl in Oostenrijk, waar de trein gelost zal worden bij de Chloorfabriek van Donau-Chemie. Achterop duwt de ELL/SŽ 193 741 mee totaan Hrpelje-Kozina voor wat extra power de steile helling op. Rechtsboven dobberen wat schepen voor de haven van het Italiaanse Trieste.
29-4-2025, 11:00