Luka van der Graaf
RFO 1837 || Eindewege, Ankervere || 16-2-2025
42796 Bad Bentheim (D) - Vlissingen Sloe
Tot nu toe verloopt februari 2025 voor de tijd van het jaar erg zonnig, ondanks dat het erg koud is. Ook de 16e dag van de maand zou het strakblauw worden en dus besloot ik met Quinn op pad te gaan. In eerste instantie waren we van plan naar de Europoort te gaan voor enkele leuke bedieningen. Helaas bleek de NIAG 2019 316 met lege kolentrein naar EMO Maasvlakte te gaan in plaats van EECV in Europoort West, en langs de stamlijn naar emplacement Moezelweg lagen grote betonplaten opgestapeld in het gras, waardoor we de 3 treinen die aldaar die dag te zien zouden zijn moesten laten schieten. Verder restte ons nog 2 opties: aan de Theemsweg in de Botlek 2 intermodale treinen met RRF vastleggen en eventueel met geluk nog andere treinen daar, of naar Zeeland gaan voor een andere leuke trein. We verwachtten een grotere kans van slagen in Zeeland en vonden de trein zelf ook net ietsje leuker dan de zoveelste RRF diesel met intermodale trein, dus besloten we volle bak naar Zeeland te gassen.
De trein waar we voor gingen was RFO 1837 met een homogene set gasketels. Hoe vaak ik ze inmiddels ook heb, een RFO nez-cassé gaat er bij mij altijd wel in. Het was even schrikken toen de trein na Breda richting Kijfhoek was afgebogen in plaats van direct door te rijden naar Zeeland, wat we zelf eerst verwachtten, maar gelukkig werd in rap tempo kopgemaakt en alsnog richting de Vlissingse Sloehaven vertrokken. Dit zou betekenen dat de trein een uur later zou rijden dan we oorspronkelijk hadden verwacht, maar het maakte het licht alleen maar mooier. We bezochten op ons gemakje de supermarkt in Goes om vervolgens positie in te nemen tussen Goes en Lewedorp, nabij Eindewege. Na een klein half uur in het gure windje staan kwam dan eindelijk ons doel in zicht, en konden de twee bevroren fotografen tevreden afdrukken. Hier passeert RFO 1837 met een flinke set gasketels UN1965, codetaal voor LPG, onderweg naar de Sloehaven.
16-2-2025, 16:57.
RFO 1837 || Eindewege, Ankervere || 16-2-2025
42796 Bad Bentheim (D) - Vlissingen Sloe
Tot nu toe verloopt februari 2025 voor de tijd van het jaar erg zonnig, ondanks dat het erg koud is. Ook de 16e dag van de maand zou het strakblauw worden en dus besloot ik met Quinn op pad te gaan. In eerste instantie waren we van plan naar de Europoort te gaan voor enkele leuke bedieningen. Helaas bleek de NIAG 2019 316 met lege kolentrein naar EMO Maasvlakte te gaan in plaats van EECV in Europoort West, en langs de stamlijn naar emplacement Moezelweg lagen grote betonplaten opgestapeld in het gras, waardoor we de 3 treinen die aldaar die dag te zien zouden zijn moesten laten schieten. Verder restte ons nog 2 opties: aan de Theemsweg in de Botlek 2 intermodale treinen met RRF vastleggen en eventueel met geluk nog andere treinen daar, of naar Zeeland gaan voor een andere leuke trein. We verwachtten een grotere kans van slagen in Zeeland en vonden de trein zelf ook net ietsje leuker dan de zoveelste RRF diesel met intermodale trein, dus besloten we volle bak naar Zeeland te gassen.
De trein waar we voor gingen was RFO 1837 met een homogene set gasketels. Hoe vaak ik ze inmiddels ook heb, een RFO nez-cassé gaat er bij mij altijd wel in. Het was even schrikken toen de trein na Breda richting Kijfhoek was afgebogen in plaats van direct door te rijden naar Zeeland, wat we zelf eerst verwachtten, maar gelukkig werd in rap tempo kopgemaakt en alsnog richting de Vlissingse Sloehaven vertrokken. Dit zou betekenen dat de trein een uur later zou rijden dan we oorspronkelijk hadden verwacht, maar het maakte het licht alleen maar mooier. We bezochten op ons gemakje de supermarkt in Goes om vervolgens positie in te nemen tussen Goes en Lewedorp, nabij Eindewege. Na een klein half uur in het gure windje staan kwam dan eindelijk ons doel in zicht, en konden de twee bevroren fotografen tevreden afdrukken. Hier passeert RFO 1837 met een flinke set gasketels UN1965, codetaal voor LPG, onderweg naar de Sloehaven.
16-2-2025, 16:57.