Luka van der Graaf
RFO 683 + Wenen-shuttle (42798) || Botlek, Merseyweg || 8-7-2023
RFO heeft in de zomer van 2023 hippel 683 van Gekkengraaf naar de Botlek gebracht per vrachtwagen. Hier is de loc sindsdien de vaste inzet voor de Wenen shuttle van WLC. Voorheen werden de last-mile dienst en personeel door RRF verzorgd, maar RFO nam het over nadat die samenwerking abrupt is gestopt. De shuttle uit Wenen bestaat altijd uit een deel voor CLdN en een deel voor Bertschi en rijdt 6 slagen per week, dus het oude bakkie heeft z'n handen wel vol.
Hier duwt de RFO 683 de volbeladen trein met voorop de 193 758 in opzending richting CLdN. Vanaf daar gaat de hippel met een aantal wagens naar Bertschi.
RFO 683 + Wenen-shuttle (42798) || Botlek, Merseyweg || 8-7-2023
RFO heeft in de zomer van 2023 hippel 683 van Gekkengraaf naar de Botlek gebracht per vrachtwagen. Hier is de loc sindsdien de vaste inzet voor de Wenen shuttle van WLC. Voorheen werden de last-mile dienst en personeel door RRF verzorgd, maar RFO nam het over nadat die samenwerking abrupt is gestopt. De shuttle uit Wenen bestaat altijd uit een deel voor CLdN en een deel voor Bertschi en rijdt 6 slagen per week, dus het oude bakkie heeft z'n handen wel vol.
Hier duwt de RFO 683 de volbeladen trein met voorop de 193 758 in opzending richting CLdN. Vanaf daar gaat de hippel met een aantal wagens naar Bertschi.