Spoorwegnostalgie.be
Full steam ahead!
Het fotograferen van stoomlocomotieven is zoveel knapper in winterse omstandigheden, want de rookpluimen zijn vaak behoorlijk impressionant. Dit bewijst de knappe 6680 “Betton Grange” bij het verlaten van het stationnetje van Quorn & Woodhouse in de richting van Loughborough op 21 januari 2025. Deze locomotief kwam vorig jaar als nieuwgebouwde (!) stoomlocomotief in dienst, iets waar we in België enkel maar van kunnen dromen. Hier speelt ze de hoofdrol tijdens een tweedaagse fotorit op de Great Central Railway, georganiseerd door “Timeline Events”.
De goederentrein mag er trouwens ook wezen, in totaal hebben ze bij de GCR een drietal stammen goederenwagens. Niet enkel tijdens de fotorit, maar ook tijdens het hierop volgende publieksevenementen reden er de nodige treinen met goederenwagens over de spoorlijn. Dit zorgde voor de bijna onvoorstelbare belevenis dat enkele foto’s bijna werden gemist door twee kruisende stoomtreinen.
In Groot-Brittanië zijn de boetes voor spoorlopers overigens niet mals: als de politie je uit de sporen plukt, kost dat zo maar eventjes 1000 pond. Tijdens deze fotorit mochten we na een veiligheidsbriefing wel in het spoor komen op momenten dat dat veilig was, waardoor dit soort opnames toch net iets gemakkelijker konden worden gemaakt. Gelukkig biedt de GCR ook op veilige afstand meerdere leuke motieven, waardoor tijdens het publieksevenement dat volgde nog meer toffe opnames gemaakt konden worden. Maar daarover later meer…
© Alle rechten voorbehouden.
Op deze foto berust copyright. Downloaden of gebruik of sociale media is niet toegelaten behalve na expliciete toestemming van de maker van deze foto.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Photographing steam locomotives is so much more photogenic in winter conditions, as the exhaust is often quite impressive. This is proven by the handsome 6680 ‘Betton Grange’ as it leaves Quorn & Woodhouse station towards Loughborough on 21 January 2025. This locomotive entered service last year as a newly-built (!) steam locomotive, something in Belgium we can only dream of. Here she plays the leading role during a two-day photo charter on the Great Central Railway, organised by ‘Timeline Events’.
By the way, the goods train is not bad either; in total, the GCR has about three rakes of freight wagons. Not only during the photo ride, but also during the subsequent public event, an impressive number of freight services passed along the railway line. This created the almost unimaginable experience of some photos nearly being missed by two crossing steam trains.
By the way: in Britain, the fines for track tresspassers are not cheap: if the police catches you, it will cost not less then £1,000. During this photo ride, after a safety briefing, we were allowed to enter the tracks at times when it was safe to do so, which made these kinds of shots just a little easier. Fortunately, the GCR also offers several nice motifs at a safe distance, allowing for even more interesting shots during the public event that followed. But more on that later...
© All rights reserved.
This photo is copyrighted. Downloading or use or social media is not allowed except with explicit permission from the creator of this photo.
Full steam ahead!
Het fotograferen van stoomlocomotieven is zoveel knapper in winterse omstandigheden, want de rookpluimen zijn vaak behoorlijk impressionant. Dit bewijst de knappe 6680 “Betton Grange” bij het verlaten van het stationnetje van Quorn & Woodhouse in de richting van Loughborough op 21 januari 2025. Deze locomotief kwam vorig jaar als nieuwgebouwde (!) stoomlocomotief in dienst, iets waar we in België enkel maar van kunnen dromen. Hier speelt ze de hoofdrol tijdens een tweedaagse fotorit op de Great Central Railway, georganiseerd door “Timeline Events”.
De goederentrein mag er trouwens ook wezen, in totaal hebben ze bij de GCR een drietal stammen goederenwagens. Niet enkel tijdens de fotorit, maar ook tijdens het hierop volgende publieksevenementen reden er de nodige treinen met goederenwagens over de spoorlijn. Dit zorgde voor de bijna onvoorstelbare belevenis dat enkele foto’s bijna werden gemist door twee kruisende stoomtreinen.
In Groot-Brittanië zijn de boetes voor spoorlopers overigens niet mals: als de politie je uit de sporen plukt, kost dat zo maar eventjes 1000 pond. Tijdens deze fotorit mochten we na een veiligheidsbriefing wel in het spoor komen op momenten dat dat veilig was, waardoor dit soort opnames toch net iets gemakkelijker konden worden gemaakt. Gelukkig biedt de GCR ook op veilige afstand meerdere leuke motieven, waardoor tijdens het publieksevenement dat volgde nog meer toffe opnames gemaakt konden worden. Maar daarover later meer…
© Alle rechten voorbehouden.
Op deze foto berust copyright. Downloaden of gebruik of sociale media is niet toegelaten behalve na expliciete toestemming van de maker van deze foto.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Photographing steam locomotives is so much more photogenic in winter conditions, as the exhaust is often quite impressive. This is proven by the handsome 6680 ‘Betton Grange’ as it leaves Quorn & Woodhouse station towards Loughborough on 21 January 2025. This locomotive entered service last year as a newly-built (!) steam locomotive, something in Belgium we can only dream of. Here she plays the leading role during a two-day photo charter on the Great Central Railway, organised by ‘Timeline Events’.
By the way, the goods train is not bad either; in total, the GCR has about three rakes of freight wagons. Not only during the photo ride, but also during the subsequent public event, an impressive number of freight services passed along the railway line. This created the almost unimaginable experience of some photos nearly being missed by two crossing steam trains.
By the way: in Britain, the fines for track tresspassers are not cheap: if the police catches you, it will cost not less then £1,000. During this photo ride, after a safety briefing, we were allowed to enter the tracks at times when it was safe to do so, which made these kinds of shots just a little easier. Fortunately, the GCR also offers several nice motifs at a safe distance, allowing for even more interesting shots during the public event that followed. But more on that later...
© All rights reserved.
This photo is copyrighted. Downloading or use or social media is not allowed except with explicit permission from the creator of this photo.