Spoorwegensoest
DHE Lok 11 + koelwagens
Lok 11 van de DHE staat op 2 april 2025 voor drie koelwagens (type Laghs, zoals we ze kennen van Interfrigo) bij de margarinefabriek van CSM in Delmenhorst.
De Delmenhorst-Harpstedter-Eisenbahn (kortweg DHE) brengt enkele keren per dag margarine vanaf de fabriek naar het distributiecentrum van Dachser net buiten de stad. Loc van dienst is sinds 2019 de ex-SBB Tm 232 209, maar soms wordt ook de voorganger ingezet, een Schöma.
Vandaag zat het personeel in ieder geval tussen 11 en 14 uur duimen te draaien en dus moest ik het doen met een plaatje bij de fabriek, maar dat is zeker geen straf met deze industriële setting.
Deze groen/oranje loc is overigens niet de enige “SBB-Traktor” die in Niedersachsen wordt ingezet, tegelijkertijd met de DHE nam ook de VWE uit Verden een Tm 232 over voor de last-mile van schuifwandwagens in de vestigingsplaats.
*een (te) hoge fabriekstoren werd digitaal verwijderd.
DHE Lok 11 + koelwagens
Lok 11 van de DHE staat op 2 april 2025 voor drie koelwagens (type Laghs, zoals we ze kennen van Interfrigo) bij de margarinefabriek van CSM in Delmenhorst.
De Delmenhorst-Harpstedter-Eisenbahn (kortweg DHE) brengt enkele keren per dag margarine vanaf de fabriek naar het distributiecentrum van Dachser net buiten de stad. Loc van dienst is sinds 2019 de ex-SBB Tm 232 209, maar soms wordt ook de voorganger ingezet, een Schöma.
Vandaag zat het personeel in ieder geval tussen 11 en 14 uur duimen te draaien en dus moest ik het doen met een plaatje bij de fabriek, maar dat is zeker geen straf met deze industriële setting.
Deze groen/oranje loc is overigens niet de enige “SBB-Traktor” die in Niedersachsen wordt ingezet, tegelijkertijd met de DHE nam ook de VWE uit Verden een Tm 232 over voor de last-mile van schuifwandwagens in de vestigingsplaats.
*een (te) hoge fabriekstoren werd digitaal verwijderd.