Regiobahn VT 102

Op 25 februari waren we met een groepje in Duitsland om wat treintjes te klikken en wat te vieren. ‘s Ochtends begonnen we met dikke bewolking aan de Lotharstrasse in Duisburg. In de middag brak het open en werd een poging gedaan om een Sonderzug van SVG te fotograferen, deze trein werd echter omgeleid tot grote frustratie van de aanwezige fotografen. Aan het einde van de dag werd het uiteindelijk strakblauw en waren we op zoek naar een bezigheid voor het laatste uurtje licht, de opties die we vantevoren hadden bedacht vielen allemaal af door het weer en uiteindelijk kreeg ik het idee om met de S28 naar Kaarst te gaan. Deze S-Bahn wordt geëxploiteerd door Regiobahn die de unieke Integral-treinstellen inzet die voorheen in Bayern reden. Ad hoc werd een stek gezocht en gevonden bij het station Kaarst IKEA, een stationnetje wat vernoemd is naar de Zweedse meubelgigant één kilometer verderop. Tot drie keer per uur pendelt er een meestal lege shuttlebus tussen het station en de blauwe doos, het station wordt dan ook vooral door forenzen uit de omliggende wijken gebruikt. Terug naar de stek, het zou nog even spannend worden met de schaduwen, ‘s weekends staan er vaak veel vrachtwagens geparkeerd op de weg parallel langs het spoor, geen goede combi met de lage februarizon. Uiteindelijk ging alles top en kon vanuit een vrij parkeervak de Integral van Regiobahn afgeklikt worden, de VT 102 is als S28 onderweg naar Kaarster See, drie kilometer en vier stations verder. De frappante Integral is overigens als modulair ontwerp voor de Weense S-Bahn ontworpen, waarbij zelfs dubbeldeksbakken een optie waren.

Done