Franzlbahner
Schachbrett im Tullnerfeld (2)
Am Freitag verabschiedete sich dann wieder die besagte Lok von der FJB und traktionerte den REX4 2832 (Wien FJB - Krems a. d. Donau). Auch hier stand ich wieder bei Muckendorf parat, diesmal allerdings am Holzstapel.
Ziemlich sicher historisch dürfte auch die Zugzusammenstellung des REX4 2832 ab dem Fahrplanwechsel 2023/2024 sein, da es ab diesem Zeitpunkt auch am Abend einen 30min Takt zwischen Krems und Wien gibt. Bisher war das nur in der Früh der Fall. Somit braucht es zwingend eine Garnitur mit Steuerwagen für diesen Zug, was eben planmäßig nicht der Fall ist (Obwohl oft einer am Zug hängt, allerdings wird dieser nicht genutzt, auch nicht bei der Hinleistung als REX4 2817 nach Wien in der Früh!)
Schachbrett im Tullnerfeld (2)
Am Freitag verabschiedete sich dann wieder die besagte Lok von der FJB und traktionerte den REX4 2832 (Wien FJB - Krems a. d. Donau). Auch hier stand ich wieder bei Muckendorf parat, diesmal allerdings am Holzstapel.
Ziemlich sicher historisch dürfte auch die Zugzusammenstellung des REX4 2832 ab dem Fahrplanwechsel 2023/2024 sein, da es ab diesem Zeitpunkt auch am Abend einen 30min Takt zwischen Krems und Wien gibt. Bisher war das nur in der Früh der Fall. Somit braucht es zwingend eine Garnitur mit Steuerwagen für diesen Zug, was eben planmäßig nicht der Fall ist (Obwohl oft einer am Zug hängt, allerdings wird dieser nicht genutzt, auch nicht bei der Hinleistung als REX4 2817 nach Wien in der Früh!)