dries_avonds
Köf
Een bediening die al lang op het lijstje stond was de Ennepetalbahn. In juli vorig jaar werd een mooie poging gedaan, maar jammer genoeg kwam daar enkel een foto van een losse loc bij in de collectie. Vandaag werd opnieuw een poging gemaakt, opnieuw op een maandag.
De reis naar Ennepetal ging allesbehalve goed. In Köln kon ik, zoals verwacht, de 6 minuten aansluiting op de RE7 niet halen waardoor ik met de RB48 naar Wuppertal moest en daar met de RE13 naar Ennepetal zou reizen. Hiermee kwam ik nog zeker op tijd aan, echter was de RE13 uiteindelijk 40 minuten te laat aangekomen in Ennepetal en was het ongeveer half elf. Ik besloot snel een bus te nemen om misschien nog een zicht te krijgen van de locatie van de loc (misschien stond hij nog wagens te laden bij Altfeld). Toen ik op de bus zat, zag ik opeens een stoere Köf rijden, direct werd uitgestapt en naar een mogelijk fotopunt gelopen. Daar kon ik enkel de Köf als locomotief zien, en omdat DB er wagens zou moeten gaan halen, betekende het misschien dat ik nog wel eens geluk kon hebben.
De bedieningstrei komt normaal gezien aan in Ennepetal rond 7/8 uur en rijdt terug tussen 10 en 11 uur (54264). Mijn aankomst om 11 uur was dan ook aan de late kant, dus veel kans zat er niet meer in.
Na de foto van de Köf was ik weer blij en kon ik, mits een beetje geluk, de gehoopte foto maken, aan een fotopunt waar de trein langs de opritten van enkele villa's rijdt, en na 15 minuten wachten vormde zich op de weg een file in de verte. Zou dit betekenen dat de tunnel afgesloten was omdat er een trein ging komen? Eventjes wachten en er kwam een 294 om de hoek!
En wonder boven wonder was dat deze keer met prachtige schrootwagens aan de loc, de ideale combi. Na een aantal foto's kon ik deze bediening eindelijk ook afstrepen!
Köf
Een bediening die al lang op het lijstje stond was de Ennepetalbahn. In juli vorig jaar werd een mooie poging gedaan, maar jammer genoeg kwam daar enkel een foto van een losse loc bij in de collectie. Vandaag werd opnieuw een poging gemaakt, opnieuw op een maandag.
De reis naar Ennepetal ging allesbehalve goed. In Köln kon ik, zoals verwacht, de 6 minuten aansluiting op de RE7 niet halen waardoor ik met de RB48 naar Wuppertal moest en daar met de RE13 naar Ennepetal zou reizen. Hiermee kwam ik nog zeker op tijd aan, echter was de RE13 uiteindelijk 40 minuten te laat aangekomen in Ennepetal en was het ongeveer half elf. Ik besloot snel een bus te nemen om misschien nog een zicht te krijgen van de locatie van de loc (misschien stond hij nog wagens te laden bij Altfeld). Toen ik op de bus zat, zag ik opeens een stoere Köf rijden, direct werd uitgestapt en naar een mogelijk fotopunt gelopen. Daar kon ik enkel de Köf als locomotief zien, en omdat DB er wagens zou moeten gaan halen, betekende het misschien dat ik nog wel eens geluk kon hebben.
De bedieningstrei komt normaal gezien aan in Ennepetal rond 7/8 uur en rijdt terug tussen 10 en 11 uur (54264). Mijn aankomst om 11 uur was dan ook aan de late kant, dus veel kans zat er niet meer in.
Na de foto van de Köf was ik weer blij en kon ik, mits een beetje geluk, de gehoopte foto maken, aan een fotopunt waar de trein langs de opritten van enkele villa's rijdt, en na 15 minuten wachten vormde zich op de weg een file in de verte. Zou dit betekenen dat de tunnel afgesloten was omdat er een trein ging komen? Eventjes wachten en er kwam een 294 om de hoek!
En wonder boven wonder was dat deze keer met prachtige schrootwagens aan de loc, de ideale combi. Na een aantal foto's kon ik deze bediening eindelijk ook afstrepen!