Meßzug I

Mai/Juni 2012 fanden zwischen Triberg und St. Georgen Meßfahrten mit einer Metronom-146, einer 185.4 und einem Personenzugwaggon (ex-EuroExpreß) statt.

 

Grund der Meßfahrten sind Tests am Gleitschutz der 185, Augenzeugenberichten zufolge wird auf der Bergfahrt an mehreren Stellen angehalten, die hintere Lok fungiert nun als Bremsklotz, während die vordere zu beschleunigen versucht.

 

Am 29. Mai 2012 wurde das Gespann in Nußbach abgelichtet.

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