V43-1030, Agárd, 2010.06.28.
Vadi új pályán suhan az 1030-as miskolci honos Szili konténervonatával Székesfehérvár irányába. A képen jól látható az 1950-es évek végén készült aszfaltbeton alépítmény, mely Velencefürdőtől egészen Dinnyés határáig (körülbelül a 474. és 550. számú szelvények között) épült. Szintén említésre méltóak még az új, 60 kg/fm sínek gerincére ragasztott zajcsökkentő elemek, melyeket az országban elsőként itt építettek be, a velencei-tavi üdülőövezet zajterhelésének csökkentése érdekében.
The 1030 "Szili" from Miskolc is sweeping on a brand new track with a container train to Székesfehérvár. The asphalt concrete substructure made at the end of the 1950s is clearly visible in the picture, which was built from Velencefürdő to the border of Dinnyés (approximately between section 474 and 550). Also worth mentioning are the new, 60 kg/track meter noise-reducing elements glued to the spine of the rails, which were installed here for the first time in the country, in order to reduce the noise load of the Lake Velence resort area.
V43-1030, Agárd, 2010.06.28.
Vadi új pályán suhan az 1030-as miskolci honos Szili konténervonatával Székesfehérvár irányába. A képen jól látható az 1950-es évek végén készült aszfaltbeton alépítmény, mely Velencefürdőtől egészen Dinnyés határáig (körülbelül a 474. és 550. számú szelvények között) épült. Szintén említésre méltóak még az új, 60 kg/fm sínek gerincére ragasztott zajcsökkentő elemek, melyeket az országban elsőként itt építettek be, a velencei-tavi üdülőövezet zajterhelésének csökkentése érdekében.
The 1030 "Szili" from Miskolc is sweeping on a brand new track with a container train to Székesfehérvár. The asphalt concrete substructure made at the end of the 1950s is clearly visible in the picture, which was built from Velencefürdő to the border of Dinnyés (approximately between section 474 and 550). Also worth mentioning are the new, 60 kg/track meter noise-reducing elements glued to the spine of the rails, which were installed here for the first time in the country, in order to reduce the noise load of the Lake Velence resort area.