Lars van Soest
SWEG 203 102 met keteltrein te Oberbruch -26-08-2022
We gaan terug naar afgelopen zomer. Eind augustus bevond ik mij in het zuiden van Duitsland. Na wat bedieningen in Mannheim te hebben afgestreept, lag het volgende doel een stukje zuidelijker. Elke werkdag rijdt SWEG met een keteltrein naar het ChemiePark van Rheinmünster/Greffern.
De trein wordt vroeg in de ochtend aangebracht door DB Cargo. In Achern wisselt men van tractie en gaat het per dieselloc door naar Rheinmünster/Greffern. Hier komt SWEG tot het overgave emplacement net voor het ChemiePark waarna een plaatselijke rangeerloc het rangeerwerk verricht. Nadat de ketelwagens voor de terugrit verzameld zijn, vertrekt de trein in het midden van de ochtend naar Schwarzach.
In Schwarzach heeft de ploeg schaft, waarna rond het middaguur weer wordt vertrokken richting Achern. Om 11:51 uur kwam de 203 102 met aan de haak ketelwagens langs Oberbruch richting Achern, om daar het stokje over te geven aan DB Cargo.
SWEG 203 102 met keteltrein te Oberbruch -26-08-2022
We gaan terug naar afgelopen zomer. Eind augustus bevond ik mij in het zuiden van Duitsland. Na wat bedieningen in Mannheim te hebben afgestreept, lag het volgende doel een stukje zuidelijker. Elke werkdag rijdt SWEG met een keteltrein naar het ChemiePark van Rheinmünster/Greffern.
De trein wordt vroeg in de ochtend aangebracht door DB Cargo. In Achern wisselt men van tractie en gaat het per dieselloc door naar Rheinmünster/Greffern. Hier komt SWEG tot het overgave emplacement net voor het ChemiePark waarna een plaatselijke rangeerloc het rangeerwerk verricht. Nadat de ketelwagens voor de terugrit verzameld zijn, vertrekt de trein in het midden van de ochtend naar Schwarzach.
In Schwarzach heeft de ploeg schaft, waarna rond het middaguur weer wordt vertrokken richting Achern. Om 11:51 uur kwam de 203 102 met aan de haak ketelwagens langs Oberbruch richting Achern, om daar het stokje over te geven aan DB Cargo.