michel.antoni35000
COU_253900-12
Le porte-avions HMS COURAGEOUS est un ancien croiseur léger.
La quille du croiseur Courageous est posée le 18 mars 1915 par Armstrong Whitworth & Co à Newcastle. Lancé le 5 février 1916, il est armé le 4 novembre 1916 et combat au cours de la Première guerre mondiale. Converti du 29 juin 1924 au 21 février 1928 à Devonport, il est remis en service le 5 mai 1928.
Il mesure 240 x 37,5 m hors tout et déplace 27 400 tonnes en pleine charge. Ses 18 chaudières alimentent 4 turbines (90 000 cv) qui entrainent 4 hélices et permettent 30 n. L'artillerie est composée de 16 de 120 mm, 1 quadruple de 12,7 mm (16 de 120 mm, 3x8 PomPom de 40 mm et 2 de 12,7 mm en 1939). Le pont d'envol principal de 173 m dispose de 2 ascenseurs de 14×14,6 m qui mènent à 2 hangars superposés de 167,6 x 4,9 m ; le système d'arrêt est composé de brins longitudinaux (transverses a/c de janvier 1931). En 1933, 2 catapultes sont ajoutées. Un pont d'envol secondaire couvre la plage avant. Sa capacité est d'une cinquantaine d'avions. L'équipage est d'environ 900 (1 200 en 1939).
Au début de la deuxième guerre mondiale, il chasse les sous-marins allemands dans l'Atlantique Nord. Il est coulé le 17 septembre 1939 par 2 torpilles de l'U-29, au large de l'Irlande
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Le porte-avions HMS COURAGEOUS est un ancien croiseur léger.
La quille du croiseur Courageous est posée le 18 mars 1915 par Armstrong Whitworth & Co à Newcastle. Lancé le 5 février 1916, il est armé le 4 novembre 1916 et combat au cours de la Première guerre mondiale. Converti du 29 juin 1924 au 21 février 1928 à Devonport, il est remis en service le 5 mai 1928.
Il mesure 240 x 37,5 m hors tout et déplace 27 400 tonnes en pleine charge. Ses 18 chaudières alimentent 4 turbines (90 000 cv) qui entrainent 4 hélices et permettent 30 n. L'artillerie est composée de 16 de 120 mm, 1 quadruple de 12,7 mm (16 de 120 mm, 3x8 PomPom de 40 mm et 2 de 12,7 mm en 1939). Le pont d'envol principal de 173 m dispose de 2 ascenseurs de 14×14,6 m qui mènent à 2 hangars superposés de 167,6 x 4,9 m ; le système d'arrêt est composé de brins longitudinaux (transverses a/c de janvier 1931). En 1933, 2 catapultes sont ajoutées. Un pont d'envol secondaire couvre la plage avant. Sa capacité est d'une cinquantaine d'avions. L'équipage est d'environ 900 (1 200 en 1939).
Au début de la deuxième guerre mondiale, il chasse les sous-marins allemands dans l'Atlantique Nord. Il est coulé le 17 septembre 1939 par 2 torpilles de l'U-29, au large de l'Irlande