Seilbahnumlenkstation
Cable Car Diverter Station
Museumspark Rüdersdorf
Ab 1953 transportierte eine Seilbahn in etwa 10 m Höhe den Kalkstein vom östlichen Teil des Tagebaus zum Zementwerk. Da man mit der Seilbahn kein Wohngebiet überqueren wollte, baute man eine Seilbahnumlenkstation. Deren Konstruktion musste dem enormen Zug der gespannten Drahtseile und der Last der mit Kalkstein beladenen Loren gewachsen sein.
From 1953, a cable car transported the limestone from the eastern part of the opencast mine to the cement works at a height of around 10 m. Since the cable car should not cross any residential area, a cable car diverter station was built. Their construction had to be able to withstand the enormous pull of the taut wire ropes and the load of the wagons loaded with limestone.
Linda Ronstadt: Roll Um Easy
Seilbahnumlenkstation
Cable Car Diverter Station
Museumspark Rüdersdorf
Ab 1953 transportierte eine Seilbahn in etwa 10 m Höhe den Kalkstein vom östlichen Teil des Tagebaus zum Zementwerk. Da man mit der Seilbahn kein Wohngebiet überqueren wollte, baute man eine Seilbahnumlenkstation. Deren Konstruktion musste dem enormen Zug der gespannten Drahtseile und der Last der mit Kalkstein beladenen Loren gewachsen sein.
From 1953, a cable car transported the limestone from the eastern part of the opencast mine to the cement works at a height of around 10 m. Since the cable car should not cross any residential area, a cable car diverter station was built. Their construction had to be able to withstand the enormous pull of the taut wire ropes and the load of the wagons loaded with limestone.
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