jiproud_spotting
DB 298 317 in Birkenstein
mit dem EZK 53071 von Berlin Nordost nach Rüdersdorf. Die früher so bedeutende Ostbahn ist heute nur noch ein Schatten ihrer selbst. Wo einst Schnell- und Güterzüge Richtung Polen fuhren, gibt es heute nur noch Triebwagen, die stündlich als RB26 Berlin mit Küstrin verbinden.
Noch etwas belebter ist der Abschnitt zwischen dem Biesdorfer Kreuz und Fredersdorf/Rüdersdorf. So wird der Bahnhof Rüdersdorf noch mehrmals in der Woche von Güterzügen angefahren, jedoch hat man auch hier das Gefühl, dass die Anzahl der Züge von Jahr zu Jahr weiter sinkt.
Eines dieser Zugpaare ist die Übergabe von BNO nach Rüdersdorf und zurück, um dort im Einzelwagenverkehr Wagen auszutauschen. Planmäßig sollte dieser Zug immer Dienstags und Donnerstags fahren. Doch oft genug fehlen dafür die Wagen, weshalb man doch ein Fünkchen Glück braucht, um diesen auf Bild festzuhalten. Ebenso gehörte die Übergabe die letzten Jahre über immer zum Betätigungsfeld der Br298, welche die letzten verblieben V100 Ost bei der DB Cargo AG sind. Aber auch dieser Stern sinkt aktuell rapide.
Die zu sehende 298 317 ist aktuell Eine von Drei einsatzbereiten Loks der vroten 298er. Durch die angespannte Loksituation kommen so nun auch Loks der Br 294 zum Einsatz, so ist es nun ein 50/50 ob an der Übergabe nach Rüdersdorf eine 298 oder eine 294 hängt.
DB 298 317 in Birkenstein
mit dem EZK 53071 von Berlin Nordost nach Rüdersdorf. Die früher so bedeutende Ostbahn ist heute nur noch ein Schatten ihrer selbst. Wo einst Schnell- und Güterzüge Richtung Polen fuhren, gibt es heute nur noch Triebwagen, die stündlich als RB26 Berlin mit Küstrin verbinden.
Noch etwas belebter ist der Abschnitt zwischen dem Biesdorfer Kreuz und Fredersdorf/Rüdersdorf. So wird der Bahnhof Rüdersdorf noch mehrmals in der Woche von Güterzügen angefahren, jedoch hat man auch hier das Gefühl, dass die Anzahl der Züge von Jahr zu Jahr weiter sinkt.
Eines dieser Zugpaare ist die Übergabe von BNO nach Rüdersdorf und zurück, um dort im Einzelwagenverkehr Wagen auszutauschen. Planmäßig sollte dieser Zug immer Dienstags und Donnerstags fahren. Doch oft genug fehlen dafür die Wagen, weshalb man doch ein Fünkchen Glück braucht, um diesen auf Bild festzuhalten. Ebenso gehörte die Übergabe die letzten Jahre über immer zum Betätigungsfeld der Br298, welche die letzten verblieben V100 Ost bei der DB Cargo AG sind. Aber auch dieser Stern sinkt aktuell rapide.
Die zu sehende 298 317 ist aktuell Eine von Drei einsatzbereiten Loks der vroten 298er. Durch die angespannte Loksituation kommen so nun auch Loks der Br 294 zum Einsatz, so ist es nun ein 50/50 ob an der Übergabe nach Rüdersdorf eine 298 oder eine 294 hängt.