Nessé
ESTACADE SNCF Grenoble, France - rue Camille Desmoulins 11 - art by Knop & Nessé _ 2020 _ anamorphose cycliste llll
Fresques du Marché de l'Estacade à Grenoble :
Habillage du pont ferroviaire abritant le marché alimentaire de l'Estacade, à Grenoble.
Pintura da ponte ferroviária com 700 metros, que abriga o mercado de alimentos, em Grenoble, França.
Painting of a 700 meters long railway bridge housing the Estacade food market in Grenoble, France
Cet ouvrage d’art ferroviaire de 700 m construit en 1964 est à l’origine des lignes vers Chambéry et Veynes. Il représente un trait d’union entre trois quartiers: l’Aigle, Chorier/Berriat et la Gare, concentrant une intense activité commerçante. C'est un axe de communication diagonale entre une partie de la ville et la Gare SNCF.
Múltiplas cenas da vida local foram assinadas com nomes de artistas de diferentes origens: França, São Paulo, Sevilha..., representando mais de 4000 m² de superfícies pintadas nesta ponte localizada no coração da cidade.
Multiple scenes of local life have been signed with the names of artists from different backgrounds: France, Saõ Paulo, Seville..., representing more than 4000 m² of painted surfaces on this bridge located in the heart of the city.
De multiples scènes de la vie locale et Cheminote ont été signées du nom d’artistes venus d’horizons dfférents : région grenobloise, Marseille, Amsterdam, Saõ Paulo, Séville..., représentant plus de 4000 m² de surfaces peintes sur les deux rampes du pont, quatre culées, trente-trois travées représentant soixante-six piliers, et quatre passages inférieurs. Le nuancier chromatique entre les différentes fonctions du pont et les quartiers traversés s'étale du bleu au vert, au jaune et au rouge, il existe également un ordre chronologique du début XXème à la période contemporaine. On trouve des références à l'Art Nouveau entre autres par le traitement des arches mèlant le végétal et le lien aux Chemins de Fer.
Projet initié en 2004 par Jérôme Favre, associé à l’atelier Rocade Sud, en partenariat avec la Ville de Grenoble et la SNCF, ainsi que le fournisseur de peinture Guittet, situé avenue de Vizille, une rue adjascente, et les entreprises de ravalement de l'agglomération.
ESTACADE SNCF Grenoble, France - rue Camille Desmoulins 11 - art by Knop & Nessé _ 2020 _ anamorphose cycliste llll
Fresques du Marché de l'Estacade à Grenoble :
Habillage du pont ferroviaire abritant le marché alimentaire de l'Estacade, à Grenoble.
Pintura da ponte ferroviária com 700 metros, que abriga o mercado de alimentos, em Grenoble, França.
Painting of a 700 meters long railway bridge housing the Estacade food market in Grenoble, France
Cet ouvrage d’art ferroviaire de 700 m construit en 1964 est à l’origine des lignes vers Chambéry et Veynes. Il représente un trait d’union entre trois quartiers: l’Aigle, Chorier/Berriat et la Gare, concentrant une intense activité commerçante. C'est un axe de communication diagonale entre une partie de la ville et la Gare SNCF.
Múltiplas cenas da vida local foram assinadas com nomes de artistas de diferentes origens: França, São Paulo, Sevilha..., representando mais de 4000 m² de superfícies pintadas nesta ponte localizada no coração da cidade.
Multiple scenes of local life have been signed with the names of artists from different backgrounds: France, Saõ Paulo, Seville..., representing more than 4000 m² of painted surfaces on this bridge located in the heart of the city.
De multiples scènes de la vie locale et Cheminote ont été signées du nom d’artistes venus d’horizons dfférents : région grenobloise, Marseille, Amsterdam, Saõ Paulo, Séville..., représentant plus de 4000 m² de surfaces peintes sur les deux rampes du pont, quatre culées, trente-trois travées représentant soixante-six piliers, et quatre passages inférieurs. Le nuancier chromatique entre les différentes fonctions du pont et les quartiers traversés s'étale du bleu au vert, au jaune et au rouge, il existe également un ordre chronologique du début XXème à la période contemporaine. On trouve des références à l'Art Nouveau entre autres par le traitement des arches mèlant le végétal et le lien aux Chemins de Fer.
Projet initié en 2004 par Jérôme Favre, associé à l’atelier Rocade Sud, en partenariat avec la Ville de Grenoble et la SNCF, ainsi que le fournisseur de peinture Guittet, situé avenue de Vizille, une rue adjascente, et les entreprises de ravalement de l'agglomération.