LordRegio
La dernière d'Oullins
Comme je l'ai mentionné dans plusieurs de mes posts, les Intercités sont un des trains emblématiques dans les Bouches du Rhône, cette fois-ci, c'est pas une BB7200 que je vous présente mais bien une BB26000 aux couleurs Carmillonées assez particulière, pour celà, je vous emmène dans un des coins de Saint Chamas que j'aime bien, il s'agit bien évidemment du domaine de la Suriane qui produit des vins et huiles d'olives.
Retour 1 an en arrière, j'ai fais une session pour cliquer touts les trains qui y passaient histoire de remplir la carte sd, c'était donc en arrivant en fanfare, que la BB26056 revêtue de la banale livrée Carmillon, était immortalisée dans un cadre provençal, alors qu'elle assurait l'Intercité N°4762 Marseille -> Bordeaux, en menant avec elle, sa rame hétéroclite avec la voiture La Rochelle en 5eme position, le tout, en passant sous un rayon de soleil parmi les nuages qui étaient biens présents en ce jour d'octobre.
La BB26056 est particulière car elle est la toute dernière locomotive à avoir été traitée en OPMV (OPération Mi Vie) au Technicentre d'Oullins, en septembre 2016, date de la fermeture de ces ateliers.
14 octobre 2021, 13:55 au Domaine de la Suriane (Saint Chamas, 13).
La dernière d'Oullins
Comme je l'ai mentionné dans plusieurs de mes posts, les Intercités sont un des trains emblématiques dans les Bouches du Rhône, cette fois-ci, c'est pas une BB7200 que je vous présente mais bien une BB26000 aux couleurs Carmillonées assez particulière, pour celà, je vous emmène dans un des coins de Saint Chamas que j'aime bien, il s'agit bien évidemment du domaine de la Suriane qui produit des vins et huiles d'olives.
Retour 1 an en arrière, j'ai fais une session pour cliquer touts les trains qui y passaient histoire de remplir la carte sd, c'était donc en arrivant en fanfare, que la BB26056 revêtue de la banale livrée Carmillon, était immortalisée dans un cadre provençal, alors qu'elle assurait l'Intercité N°4762 Marseille -> Bordeaux, en menant avec elle, sa rame hétéroclite avec la voiture La Rochelle en 5eme position, le tout, en passant sous un rayon de soleil parmi les nuages qui étaient biens présents en ce jour d'octobre.
La BB26056 est particulière car elle est la toute dernière locomotive à avoir été traitée en OPMV (OPération Mi Vie) au Technicentre d'Oullins, en septembre 2016, date de la fermeture de ces ateliers.
14 octobre 2021, 13:55 au Domaine de la Suriane (Saint Chamas, 13).