LordRegio
Contre sens, BB tu es à contresens
Comme je l'ai mentionné dans plusieurs de mes posts, les trains citernes sont extrêmement nombreux dans le département du 13 grâce aux raffinerie présentes autour de l'étang de Berre, cette fois-ci, c'est celle de Berre l'étang qui est mise à l'honneur, grâce à une desserte opérée par FRET SNCF avec ses BB75000 qui sont omniprésentes, pour celà, rendons nous dans un des coins de Saint Chamas que j'aime beaucoup, il s'agit bien évidemment de la fameuse Centrale EDF.
Retour donc quelques mois en arrière, plus précisément au mois de décembre 2021 où lors d'un des touts derniers spots de l'année, seulement deux petites minutes après le passage d'un INFRA qui était mené par deux monocabines, un train arriva quasiment à balle, c'était donc en roulant à gauche comme dans le Grand Est, que la belle BB75061 avec sa livrée FRET, était immortalisée avec pas mal d'avance sur son horaire initial, alors qu'elle était titulaire du Train MA100 N°476014 reliant Berre à Miramas, en menant avec elle, un convoi qui était composé en majorité de wagons citernes gaziers ainsi qu'une petite citerne en tête de train qui s'est tapée l'incruste spécialement pour la photo.
Sur la photo, le train roulait en IPCS (Installation Permanent de Contre Sens) ce qui lui a permit sans doute, de dépasser l'INFRA qui est passé deux minutes plus tôt, comme cité au début du deuxième paragraphe.
17 décembre 2021, 14:57 à la Centrale EDF de Saint Chamas (13).
Contre sens, BB tu es à contresens
Comme je l'ai mentionné dans plusieurs de mes posts, les trains citernes sont extrêmement nombreux dans le département du 13 grâce aux raffinerie présentes autour de l'étang de Berre, cette fois-ci, c'est celle de Berre l'étang qui est mise à l'honneur, grâce à une desserte opérée par FRET SNCF avec ses BB75000 qui sont omniprésentes, pour celà, rendons nous dans un des coins de Saint Chamas que j'aime beaucoup, il s'agit bien évidemment de la fameuse Centrale EDF.
Retour donc quelques mois en arrière, plus précisément au mois de décembre 2021 où lors d'un des touts derniers spots de l'année, seulement deux petites minutes après le passage d'un INFRA qui était mené par deux monocabines, un train arriva quasiment à balle, c'était donc en roulant à gauche comme dans le Grand Est, que la belle BB75061 avec sa livrée FRET, était immortalisée avec pas mal d'avance sur son horaire initial, alors qu'elle était titulaire du Train MA100 N°476014 reliant Berre à Miramas, en menant avec elle, un convoi qui était composé en majorité de wagons citernes gaziers ainsi qu'une petite citerne en tête de train qui s'est tapée l'incruste spécialement pour la photo.
Sur la photo, le train roulait en IPCS (Installation Permanent de Contre Sens) ce qui lui a permit sans doute, de dépasser l'INFRA qui est passé deux minutes plus tôt, comme cité au début du deuxième paragraphe.
17 décembre 2021, 14:57 à la Centrale EDF de Saint Chamas (13).