25/01/21 - DB Cargo 193 332 - Vuren
Omdat de Betuweroute deze week deels dicht is vanwege werkzaamheden in Duitsland rijden er beduidend minder treinen over de corridor. De trein die hier op de foto staat, is bij Arnhem de route opgegaan om vanaf daar via de betonbak naar Kijfhoek te rijden. De Duitse grens werd, vermoedelijk, overgestoken bij Bad Bentheim. De trekkracht voor de fraaie Unit Cargo 41783 wordt geleverd door de DB Cargo 193 332.
Voor de geïnteresseerden; de trein bestaat uit een OnRail en een Ermewa gasketelwagen, 4 rongenwagens type Res beladen met hout, 1 zesassige platte zwarelastwagen type Samms beladen met staalplaten, 8 twee-assige schuifwandwagens, 3 Wascosa en VTG ketelwagens, 9 lege zesassige zwarelastwagens type Sahmms, 2 vierassige platte wagens met hoge rongen type Sps-t beladen met buizen en 1 rongenwagen type Re** beladen met staalplaten.
De lelijke graffiti die nog steeds op de geluidsmuur aanwezig is, is met de digitale spons verwijderd.
25/01/21 - DB Cargo 193 332 - Vuren
Omdat de Betuweroute deze week deels dicht is vanwege werkzaamheden in Duitsland rijden er beduidend minder treinen over de corridor. De trein die hier op de foto staat, is bij Arnhem de route opgegaan om vanaf daar via de betonbak naar Kijfhoek te rijden. De Duitse grens werd, vermoedelijk, overgestoken bij Bad Bentheim. De trekkracht voor de fraaie Unit Cargo 41783 wordt geleverd door de DB Cargo 193 332.
Voor de geïnteresseerden; de trein bestaat uit een OnRail en een Ermewa gasketelwagen, 4 rongenwagens type Res beladen met hout, 1 zesassige platte zwarelastwagen type Samms beladen met staalplaten, 8 twee-assige schuifwandwagens, 3 Wascosa en VTG ketelwagens, 9 lege zesassige zwarelastwagens type Sahmms, 2 vierassige platte wagens met hoge rongen type Sps-t beladen met buizen en 1 rongenwagen type Re** beladen met staalplaten.
De lelijke graffiti die nog steeds op de geluidsmuur aanwezig is, is met de digitale spons verwijderd.