298 323 rangiert GAG 68633 in Berlin Nordost
Der westliche, nicht elektrifizierte Bereich des Bahnhofs Berlin Nordost, wird hauptsächlich zur Zwischenabstellung von Schotterwagen genutzt, die dann von dort bedarfsweise verteilt werden. Während der Bausaison erreichen häufig sogar mehrere, von DB Cargo bespannte, Schotterzüge am Tag BNO, die anschließend mit einer 298 zur Seite gestellt werden und auf den Einsatz - meist im umliegenden Baustellenverkehr - warten. Am 10.5. war es 298 323, die MVZ-Dienst hatte und am frühen Nachmittag damit beschäftigt war, den zuvor aus Cottbus angekommenen Schotterzug auf die Gleise 236 und 237 aufzuteilen.
298 323 rangiert GAG 68633 in Berlin Nordost
Der westliche, nicht elektrifizierte Bereich des Bahnhofs Berlin Nordost, wird hauptsächlich zur Zwischenabstellung von Schotterwagen genutzt, die dann von dort bedarfsweise verteilt werden. Während der Bausaison erreichen häufig sogar mehrere, von DB Cargo bespannte, Schotterzüge am Tag BNO, die anschließend mit einer 298 zur Seite gestellt werden und auf den Einsatz - meist im umliegenden Baustellenverkehr - warten. Am 10.5. war es 298 323, die MVZ-Dienst hatte und am frühen Nachmittag damit beschäftigt war, den zuvor aus Cottbus angekommenen Schotterzug auf die Gleise 236 und 237 aufzuteilen.