jipvanloon
SNCB 2150 // Gare du Jurbise // 2-6-2021
Woensdag 2 Juni 2021.
In de meivakantie werd er na het dagje Hennuyéres alweer de volgende dag op de tekentafel gepresenteerd. Opnieuw was het doel de BB67000 van SNCF met de steenslagtrein naar Quenast.
De trein was het hoofddoel van de dag. 's ochtends kwam het plan om in Soignies te gaan staan. Hier zou de trein goed voor de zon passeren. Niet veel later hoort Europorte ook te passeren met een graantrein naar Antwerpen Angola.
Aangezien ik alleen zou gaan besloot ik wat vrienden te vragen. Gelukkig, konden er 2 mee. Alleen het probleem was. Hoe kwamen we daar zo vroeg? Ons mam wou ons 's ochtends wel op het station van Essen afzetten, dit had ze immers aan mij beloofd nadat ik mijn examens had afgerond.
Met de 6:18 uit Essen werd keurig optijd het station van Soignies bereikt. Hier was het nog een stuk lopen naar de gewenste stek. Na de 2 geplande goederentreinen en het nodige reizigersmaterieel gingen we door naar Jurbise. We besloten hier achter het station te gaan staan op een viaduct te gaan staan.
Na hier 2 treinen geklikt te hebben was het tijd voor Neufvilles en dit moest wel goed gaan. Want het was een pittig stuk lopen. De zon stond vol in onze rug maar vol goeie moed liepen we daarheen. Helaas plooide er steeds meer wolken in de lucht.
Het ging lange tijd goed. Totdat er 1 wolkje voor de zon kwam.... en ja u raad het al, SNCF kwam de bocht door. Gefrusteerd werd er terug gelopen richting het station. We zouden de trein niet meer halen, Tot oplettendheid bij 1 van ons had de trein +2, snel nog een volle sprint getrokken en de trein gehaald.
Eenmaal aangekomen in Jurbise was het gedaan voor mij, ik had zodanig last van mijn voeten dat ik besloot de P-Trein op het station te klikken. Achteraf maar goed ook, want hun hadden hem niet in de zon.
Hier komt de NMBS 2150 met een propere M5 stam aan te Jurbise om niet veel later verder te gaan als P8801 naar Quevy.
©Jip van Loon, 2-5-2021
SNCB 2150 // Gare du Jurbise // 2-6-2021
Woensdag 2 Juni 2021.
In de meivakantie werd er na het dagje Hennuyéres alweer de volgende dag op de tekentafel gepresenteerd. Opnieuw was het doel de BB67000 van SNCF met de steenslagtrein naar Quenast.
De trein was het hoofddoel van de dag. 's ochtends kwam het plan om in Soignies te gaan staan. Hier zou de trein goed voor de zon passeren. Niet veel later hoort Europorte ook te passeren met een graantrein naar Antwerpen Angola.
Aangezien ik alleen zou gaan besloot ik wat vrienden te vragen. Gelukkig, konden er 2 mee. Alleen het probleem was. Hoe kwamen we daar zo vroeg? Ons mam wou ons 's ochtends wel op het station van Essen afzetten, dit had ze immers aan mij beloofd nadat ik mijn examens had afgerond.
Met de 6:18 uit Essen werd keurig optijd het station van Soignies bereikt. Hier was het nog een stuk lopen naar de gewenste stek. Na de 2 geplande goederentreinen en het nodige reizigersmaterieel gingen we door naar Jurbise. We besloten hier achter het station te gaan staan op een viaduct te gaan staan.
Na hier 2 treinen geklikt te hebben was het tijd voor Neufvilles en dit moest wel goed gaan. Want het was een pittig stuk lopen. De zon stond vol in onze rug maar vol goeie moed liepen we daarheen. Helaas plooide er steeds meer wolken in de lucht.
Het ging lange tijd goed. Totdat er 1 wolkje voor de zon kwam.... en ja u raad het al, SNCF kwam de bocht door. Gefrusteerd werd er terug gelopen richting het station. We zouden de trein niet meer halen, Tot oplettendheid bij 1 van ons had de trein +2, snel nog een volle sprint getrokken en de trein gehaald.
Eenmaal aangekomen in Jurbise was het gedaan voor mij, ik had zodanig last van mijn voeten dat ik besloot de P-Trein op het station te klikken. Achteraf maar goed ook, want hun hadden hem niet in de zon.
Hier komt de NMBS 2150 met een propere M5 stam aan te Jurbise om niet veel later verder te gaan als P8801 naar Quevy.
©Jip van Loon, 2-5-2021