Feinstaubzug
Flügelklappen in Garching (Alz)
Schon 1 1/2 Jahre ist es her, als am 22.11.2021 die Formsignale das letzte Mal in Garching an der Alz ein Flügel klappte.
Eher zufällig war ich damals passend für den sogenannten "Flaschenzug" passend auf der Brücke über dem Bahnhof gestanden.
Mein eigentliches Ziel war ein 628 mit den alten Signalen, doch ich nahm die mir damals unbekannte Überraschung in Form von 294 734 gerne mit, die mit einem überklebtem DB-Keks und (leider auf diesem Bild nicht-sichtbarem) Railion-Logo ihre Wagen von Trostberg nach Garching brachte.
Neben 628 425, den ich im August 2018 nur wenige Kilometer weiter aufgenommen hatte (www.flickr.com/photos/169419367@N08/40543606623/in/album-...), sieht man auf diesem Bild drei mir leider unbekannt gebliebene 628, die von ihrem Graffiti befreit wurden.
Am 22.11.2021 wurde, so der Beitrag (nobf.de/nobf/read.php?7,9410,9410) im Bahnforum Bayern, das ESTW in Betrieb genommen und der bevorstehende Ausbau für die ABS 38 wirft seit dem die ersten Schatten.
Flügelklappen in Garching (Alz)
Schon 1 1/2 Jahre ist es her, als am 22.11.2021 die Formsignale das letzte Mal in Garching an der Alz ein Flügel klappte.
Eher zufällig war ich damals passend für den sogenannten "Flaschenzug" passend auf der Brücke über dem Bahnhof gestanden.
Mein eigentliches Ziel war ein 628 mit den alten Signalen, doch ich nahm die mir damals unbekannte Überraschung in Form von 294 734 gerne mit, die mit einem überklebtem DB-Keks und (leider auf diesem Bild nicht-sichtbarem) Railion-Logo ihre Wagen von Trostberg nach Garching brachte.
Neben 628 425, den ich im August 2018 nur wenige Kilometer weiter aufgenommen hatte (www.flickr.com/photos/169419367@N08/40543606623/in/album-...), sieht man auf diesem Bild drei mir leider unbekannt gebliebene 628, die von ihrem Graffiti befreit wurden.
Am 22.11.2021 wurde, so der Beitrag (nobf.de/nobf/read.php?7,9410,9410) im Bahnforum Bayern, das ESTW in Betrieb genommen und der bevorstehende Ausbau für die ABS 38 wirft seit dem die ersten Schatten.