Feinstaubzug
Einmal Hilfszug dringlich!
Der Titel mag dem ein oder anderen doch bekannt vorkommen.
Eventuell liegt es daran, dass Eisenbahn Romantik am 12.01.1995 eine Dokumentation über ein Hilfszug-Team der damaligen DB im Süddeutschen Rundfunk veröffentlichte. Für mehr, gerne hier entlang: www.youtube.com/watch?v=FiIy8iAXDBo
Zumindest kam mir beim schießen dieses Bildes sofort dieser Titel in den Kopf.
Der Grund des Hilfszuges auf dem Bild war, dass zwischen Niederschopfheim und Friesenheim (bei Offenburg) am 03.03.22 die Oberleitung runter kam und die Stuttgarter Abschlepp-218 (die 218 833/ex. 218 383) dort gebraucht wurde.
Um schnellstmöglich den Maultaschen-Äquator zu durchbrechen, war der Weg über die SFS Stuttgart-Mannheim sicher nicht die schlechteste Wahl.
Eigentlich stand ich für die später kommende 101 013 an der Stelle, da ein Nachschuss kaum auffällt. Aber über die 218 habe ich mich sicherlich mehr gefreut.
Normalerweise hat man nur aus dem Auto diese Aussicht auf die nördliche Tunnelausfahrt des Pulverdinger Tunnels, aber zur Zeit des 03.03.22 war die B10 wegen Bauarbeiten gesperrt und ich konnte bequem auf meinem Hocker die Aussicht der Brücke genießen, ohne auch nur ein Auto gehört zu haben.
Einmal Hilfszug dringlich!
Der Titel mag dem ein oder anderen doch bekannt vorkommen.
Eventuell liegt es daran, dass Eisenbahn Romantik am 12.01.1995 eine Dokumentation über ein Hilfszug-Team der damaligen DB im Süddeutschen Rundfunk veröffentlichte. Für mehr, gerne hier entlang: www.youtube.com/watch?v=FiIy8iAXDBo
Zumindest kam mir beim schießen dieses Bildes sofort dieser Titel in den Kopf.
Der Grund des Hilfszuges auf dem Bild war, dass zwischen Niederschopfheim und Friesenheim (bei Offenburg) am 03.03.22 die Oberleitung runter kam und die Stuttgarter Abschlepp-218 (die 218 833/ex. 218 383) dort gebraucht wurde.
Um schnellstmöglich den Maultaschen-Äquator zu durchbrechen, war der Weg über die SFS Stuttgart-Mannheim sicher nicht die schlechteste Wahl.
Eigentlich stand ich für die später kommende 101 013 an der Stelle, da ein Nachschuss kaum auffällt. Aber über die 218 habe ich mich sicherlich mehr gefreut.
Normalerweise hat man nur aus dem Auto diese Aussicht auf die nördliche Tunnelausfahrt des Pulverdinger Tunnels, aber zur Zeit des 03.03.22 war die B10 wegen Bauarbeiten gesperrt und ich konnte bequem auf meinem Hocker die Aussicht der Brücke genießen, ohne auch nur ein Auto gehört zu haben.