Feinstaubzug
Frostig frisch bei -10°C
Seit einigen Wochen ist 218 319 vor den Diesel ICs im Filstal anzutreffen, nachdem 218 466 sich nicht mehr blicken lies. Dabei kam sie häufig im Doppel mit der schon seit November in Ulm verweilenden 218 489 zum Einsatz. Zusammen machten die zwei sich gut vor den ICs. Zudem seit langem mal wieder gutes Wetter überm Ländle erstrahlte, stand der Fototour nichts mehr im Wege.
Am 13.02.21 war es dann mal wieder soweit, 218 319 führte vor 218 489 am IC119. Die 319 hat nicht nur eine orientrote Farbgebung, sondern ebenfalls Gummirahmen, Glühlampen, besondere Lüfter, jedoch keinen Bahnräumer. So war der Standpunkt klar, nah bei der besonderen Lok!
Mit Führerstand 2 voraus konnte dann nahe Salach mit wenig Frontlicht besagtes Doppel bei ca. -10°C auf dem Weg nach Stuttgart bildlich festgehalten werden. Ich hätte nicht gedacht, dass ich eine Woche später im T-Shirt im Filstal stehen werde (www.flickr.com/photos/169419367@N08/50970350711/in/datepo...).
Frostig frisch bei -10°C
Seit einigen Wochen ist 218 319 vor den Diesel ICs im Filstal anzutreffen, nachdem 218 466 sich nicht mehr blicken lies. Dabei kam sie häufig im Doppel mit der schon seit November in Ulm verweilenden 218 489 zum Einsatz. Zusammen machten die zwei sich gut vor den ICs. Zudem seit langem mal wieder gutes Wetter überm Ländle erstrahlte, stand der Fototour nichts mehr im Wege.
Am 13.02.21 war es dann mal wieder soweit, 218 319 führte vor 218 489 am IC119. Die 319 hat nicht nur eine orientrote Farbgebung, sondern ebenfalls Gummirahmen, Glühlampen, besondere Lüfter, jedoch keinen Bahnräumer. So war der Standpunkt klar, nah bei der besonderen Lok!
Mit Führerstand 2 voraus konnte dann nahe Salach mit wenig Frontlicht besagtes Doppel bei ca. -10°C auf dem Weg nach Stuttgart bildlich festgehalten werden. Ich hätte nicht gedacht, dass ich eine Woche später im T-Shirt im Filstal stehen werde (www.flickr.com/photos/169419367@N08/50970350711/in/datepo...).