Eilzug aus Kehl
181 215 erreicht mit E 3261 aus Kehl den Bahnhof Offenburg.
Interessant das hohe Formhauptsignal.
Eigentlich sollten solche Signale zur besseren Erkennbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten aufgestellt werden.
Aber 80 km/h Streckenhöchstgeschwindigkeit rechtfertigen dies eigentlich nicht.
Grund für das hohe Signal ist das Bahnsteigdach. Dies würde ein normal hohes Signal verdecken.
Das Zwergsignal am Ende des Zuges stellt genau das Gegenteil dar.
Eilzug aus Kehl
181 215 erreicht mit E 3261 aus Kehl den Bahnhof Offenburg.
Interessant das hohe Formhauptsignal.
Eigentlich sollten solche Signale zur besseren Erkennbarkeit bei hohen Geschwindigkeiten aufgestellt werden.
Aber 80 km/h Streckenhöchstgeschwindigkeit rechtfertigen dies eigentlich nicht.
Grund für das hohe Signal ist das Bahnsteigdach. Dies würde ein normal hohes Signal verdecken.
Das Zwergsignal am Ende des Zuges stellt genau das Gegenteil dar.