jetebe.cz
5. březen 2011: Planej poplach / The False Alarm
Jsou dny, u kdy mě nad těma fotkama udiví, co všechno si pamatuju i po těch letech.
A pak jsou sady, u kterých si pamatuju jenom mlhu. Že jsem tam asi teda byl, něco vyfotil a že to bylo celkem fajn. Až nad těma fotkama se trochu rozpomenu, že jsem támhle lezl, onde... A tím to končí. Jak jsem se tam dostal, proč a s kým... Vůbec.
Asi to bude i tím, že na Pacifiku jsem byl tolikrát. A tehdy v roce 2011 mi začínalo další období. Konec barun začínal nepříjemně viset ve vzduchu, no a s otazníkem byla i 749.121.
Koho by napadlo, že i po deseti letech bude jezdit a že to vlastně bude furt rutina. Jedno z mála míst, kde si člověk říká, že tady byl čas milosrdnej...
Je sobota, 5. března 2011 a fotím už třetí fotku toho dne, s poledním obratem do Prahy na Žampachu. Do konce dne jich ještě pět přibude... Druhá lokomotiva toho dne byla, mimochodem, 749.256.
5. březen 2011: Planej poplach / The False Alarm
Jsou dny, u kdy mě nad těma fotkama udiví, co všechno si pamatuju i po těch letech.
A pak jsou sady, u kterých si pamatuju jenom mlhu. Že jsem tam asi teda byl, něco vyfotil a že to bylo celkem fajn. Až nad těma fotkama se trochu rozpomenu, že jsem támhle lezl, onde... A tím to končí. Jak jsem se tam dostal, proč a s kým... Vůbec.
Asi to bude i tím, že na Pacifiku jsem byl tolikrát. A tehdy v roce 2011 mi začínalo další období. Konec barun začínal nepříjemně viset ve vzduchu, no a s otazníkem byla i 749.121.
Koho by napadlo, že i po deseti letech bude jezdit a že to vlastně bude furt rutina. Jedno z mála míst, kde si člověk říká, že tady byl čas milosrdnej...
Je sobota, 5. března 2011 a fotím už třetí fotku toho dne, s poledním obratem do Prahy na Žampachu. Do konce dne jich ještě pět přibude... Druhá lokomotiva toho dne byla, mimochodem, 749.256.