Nick-M.
Dem Ende entgegen
... befindet sich der gezeigte Zug in dieser Form gleich in zweierlei Hinsicht. Neben der Tatsache, dass das Zugpaar 118/119 ab dem nächsten Fahrplanwechsel mit einer E-Lok bespannt wird (und somit die Dieselloks überflüssig macht), erreicht der Zug hier das Ende der größten Hürde der Etappe Stuttgart - Ulm, das Ende der Geislinger Steige bei Amstetten.
Am 18. September 2021 befördern die Karlsruher Leihlok 218 483 zusammen mit der Ulmer 218 495 den IC 119 lautstark auf die Albhochfläche um ihren Weg in Richtung Lindau und Österreich fortzusetzen.
Dem Ende entgegen
... befindet sich der gezeigte Zug in dieser Form gleich in zweierlei Hinsicht. Neben der Tatsache, dass das Zugpaar 118/119 ab dem nächsten Fahrplanwechsel mit einer E-Lok bespannt wird (und somit die Dieselloks überflüssig macht), erreicht der Zug hier das Ende der größten Hürde der Etappe Stuttgart - Ulm, das Ende der Geislinger Steige bei Amstetten.
Am 18. September 2021 befördern die Karlsruher Leihlok 218 483 zusammen mit der Ulmer 218 495 den IC 119 lautstark auf die Albhochfläche um ihren Weg in Richtung Lindau und Österreich fortzusetzen.