London - Zurich/Geneva
Wie wäre es mit einer kleinen Städtereise? Wie es scheint, wird es sogar Bordservice geben.
(Die Douglas DC-3 (mit den militärischen Varianten Douglas C-47 und Douglas Dakota) ist laut Wikipedia das bis heute in der grössten Stückzahl gefertigte Passagier- bzw. Transportflugzeug, und mit Sicherheit eines der bekanntesten. Für die Swissair waren 16 Maschinen dieses Typs von 1937 bis 1969 im Einsatz. Die Maschine mit der Kennung HB-IRA als Vorbild des Modelles gehörte zu den ersten wurde bis 1955 von der Swissair geflogen, anschliessend verkauft. Der Swissair-Flugplan Nr. 6 galt ab dem 25. Mai 1948.)
How about a little city trip? It seems there will even be on-board service.
(The Douglas DC-3 (with the military variants Douglas C-47 and Douglas Dakota) is, according to Wikipedia, the passenger resp. transport aircraft produced in the largest numbers until today, and certainly one of the most famous ones. For Swissair, 16 aircraft of this type operated from 1937 to 1969. The machine with the designation HB-IRA as the prototype of the model belonged to the first ones and operated by Swissair until 1955, then sold. The Swissair flight plan No. 6 was valid from May 25, 1948.)
London - Zurich/Geneva
Wie wäre es mit einer kleinen Städtereise? Wie es scheint, wird es sogar Bordservice geben.
(Die Douglas DC-3 (mit den militärischen Varianten Douglas C-47 und Douglas Dakota) ist laut Wikipedia das bis heute in der grössten Stückzahl gefertigte Passagier- bzw. Transportflugzeug, und mit Sicherheit eines der bekanntesten. Für die Swissair waren 16 Maschinen dieses Typs von 1937 bis 1969 im Einsatz. Die Maschine mit der Kennung HB-IRA als Vorbild des Modelles gehörte zu den ersten wurde bis 1955 von der Swissair geflogen, anschliessend verkauft. Der Swissair-Flugplan Nr. 6 galt ab dem 25. Mai 1948.)
How about a little city trip? It seems there will even be on-board service.
(The Douglas DC-3 (with the military variants Douglas C-47 and Douglas Dakota) is, according to Wikipedia, the passenger resp. transport aircraft produced in the largest numbers until today, and certainly one of the most famous ones. For Swissair, 16 aircraft of this type operated from 1937 to 1969. The machine with the designation HB-IRA as the prototype of the model belonged to the first ones and operated by Swissair until 1955, then sold. The Swissair flight plan No. 6 was valid from May 25, 1948.)