111 058-4 I RB 16 (59147) I Vierkirchen (17126)
Von 1976 bis 1994 war 111 058-4 bereits im Bw München 1 beheimatet, ehe sie u. a. in Frankfurt (M), Freiburg, Stuttgart, Dortmund und Ulm stationiert war. Seit dem Fahrplanwechsel 2019/20 ist die schöne Lokomotive samt Scherenstromabnehmer wieder zurück in Oberbayern und konnte im vorliegenden Bild die RB 16 (59147) aus Treuchtlingen nach München befördern. Die sog. Sandwich-Traktion wurde durch 111 055-0 komplettiert.
From 1976 to 1994, 111 058-4 was already based at the Munich 1 depot before it was stationed in Frankfurt (M), Freiburg, Stuttgart, Dortmund and Ulm. Since the 2019/20 timetable change, the beautiful locomotive and its diamond pantograph are back in Upper Bavaria and in this picture, 111 058-4 was hauling RB 16 (59147) from Treuchtlingen to Munich. The so-called sandwich traction was completed by 111 055-0.
111 058-4 I RB 16 (59147) I Vierkirchen (17126)
Von 1976 bis 1994 war 111 058-4 bereits im Bw München 1 beheimatet, ehe sie u. a. in Frankfurt (M), Freiburg, Stuttgart, Dortmund und Ulm stationiert war. Seit dem Fahrplanwechsel 2019/20 ist die schöne Lokomotive samt Scherenstromabnehmer wieder zurück in Oberbayern und konnte im vorliegenden Bild die RB 16 (59147) aus Treuchtlingen nach München befördern. Die sog. Sandwich-Traktion wurde durch 111 055-0 komplettiert.
From 1976 to 1994, 111 058-4 was already based at the Munich 1 depot before it was stationed in Frankfurt (M), Freiburg, Stuttgart, Dortmund and Ulm. Since the 2019/20 timetable change, the beautiful locomotive and its diamond pantograph are back in Upper Bavaria and in this picture, 111 058-4 was hauling RB 16 (59147) from Treuchtlingen to Munich. The so-called sandwich traction was completed by 111 055-0.