242.531 Hectorrail "La Motta" I EZ 56565 I Obermarbach (14858)
Im Jahr 2021 übernahm das schwedische EVU Hectorrail beinahe täglich ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und dem südlichen Pendant im Münchner Norden. Häufig war an diesen recht ansehnlichen Zügen (EZ 56565) ein Siemens Taurus vorzufinden, so auch im vorliegenden Bild als 242.531 (182 531-4) "La Motta" bei Obermarbach um die Kurve bog.
In 2021, almost every day the Swedish rail transport company Hectorrail took over a mixed pair of freight trains between the Nuremberg shunting yard and the southern counterpart in the north of Munich. A Siemens Taurus was often to be found on these quite respectable trains (EZ 56565), as in the present picture 242.531 (182 531-4) "La Motta" was turning around the curve near Obermarbach when I took this picture.
242.531 Hectorrail "La Motta" I EZ 56565 I Obermarbach (14858)
Im Jahr 2021 übernahm das schwedische EVU Hectorrail beinahe täglich ein gemischtes Güterzugpaar zwischen Nürnberg Rangierbahnhof und dem südlichen Pendant im Münchner Norden. Häufig war an diesen recht ansehnlichen Zügen (EZ 56565) ein Siemens Taurus vorzufinden, so auch im vorliegenden Bild als 242.531 (182 531-4) "La Motta" bei Obermarbach um die Kurve bog.
In 2021, almost every day the Swedish rail transport company Hectorrail took over a mixed pair of freight trains between the Nuremberg shunting yard and the southern counterpart in the north of Munich. A Siemens Taurus was often to be found on these quite respectable trains (EZ 56565), as in the present picture 242.531 (182 531-4) "La Motta" was turning around the curve near Obermarbach when I took this picture.