Kevin Schenkel
Rot in rot
Vor 2 Jahren lebten die Laminatkas noch einmal richtig auf im Plandienst, als sie aufgrund von Bauarbeiten zwischen Šurany und Banská Bystrica "eingesperrt" waren. So ergaben sich drei planmäßige Umläufe mit den Urpín Zügen. Bei Budča konnte die einzige altrote Laminatka an den Zügen, 240 002, an einem der R Züge im herbstlich angehauchten Tal der Hron festgehalten werden. Heute finden sich hier Triebwagen.
Rot in rot
Vor 2 Jahren lebten die Laminatkas noch einmal richtig auf im Plandienst, als sie aufgrund von Bauarbeiten zwischen Šurany und Banská Bystrica "eingesperrt" waren. So ergaben sich drei planmäßige Umläufe mit den Urpín Zügen. Bei Budča konnte die einzige altrote Laminatka an den Zügen, 240 002, an einem der R Züge im herbstlich angehauchten Tal der Hron festgehalten werden. Heute finden sich hier Triebwagen.