Vevey boat (1907) (Geneva Lake/Switzerland-France)
The photo was taken near Montreux on the Geneva Lake Riviera. At the beginning of the last century, the Compagnie Générale de Navigation (CGN) had ordered two identical steamboats from the Sulzer company: the Vevey and the Italie. These "Belle Epoque" boats, approximately 60 meters long and capable of carrying around 1,000 passengers, were converted to diesel-electric power during the 1950s.
La photo a été prisé à proximité de Montreux sur la Riviéra lémanique. La Compagnie Générale de Navigation (CGN) avait commandé au début du siècle passé deux bateaux à vapeur identiques à la société Sulzer: Le Vevey et l'Italie. Ces embarcations *Belle époque" d'une longueur d'environ 60 mètres et d'une capacité d'accueil de l'ordre de 1000 passagers ont été reconvertis à une transmission diesel-électrique au cours des années 1950.
Vevey boat (1907) (Geneva Lake/Switzerland-France)
The photo was taken near Montreux on the Geneva Lake Riviera. At the beginning of the last century, the Compagnie Générale de Navigation (CGN) had ordered two identical steamboats from the Sulzer company: the Vevey and the Italie. These "Belle Epoque" boats, approximately 60 meters long and capable of carrying around 1,000 passengers, were converted to diesel-electric power during the 1950s.
La photo a été prisé à proximité de Montreux sur la Riviéra lémanique. La Compagnie Générale de Navigation (CGN) avait commandé au début du siècle passé deux bateaux à vapeur identiques à la société Sulzer: Le Vevey et l'Italie. Ces embarcations *Belle époque" d'une longueur d'environ 60 mètres et d'une capacité d'accueil de l'ordre de 1000 passagers ont été reconvertis à une transmission diesel-électrique au cours des années 1950.