West Train
Nur noch 10 Tage
(D) Braunschweig | BSVG 1405 | Buslinie 429 | 05.03.24
Am 18. März steht der nächste Fahrplanwechsel im Braunschweiger ÖPNV an. Zum ersten Mal seit Jahren gibt es dabei auch wieder wesentliche Veränderungen im Liniennetz. Besonders nennenswert ist dabei die „Neuordnung des Ringverkehrs“ und damit die Abschaffung der durchgehenden Ringlinie, die in Form der Linien M19/419 und M29/429 seit mindestens 2013 vom Hauptbahnhof aus die Altstadt umkurvt. Die Linie 419 fährt künftig in beiden Richtungen einen 3/4-Ring, das verbleibende Stück – zu dem auch die hier zu sehende Haltestelle Willy-Brandt-Platz gehört – wird in beiden Richtungen von der Linie 426 übernommen. Die Linie 429, welche den Ring aktuell in der entgegengesetzten Richtung zur 419 abfährt, ist damit vom heutigen 8. März aus gesehen in 10 Tagen Geschichte; ebenso verhält es sich mit dem Kreispfeil in der Anzeige. Grund genug, trotz des schlechten Wetters noch mal ein paar Aufnahmen zu machen, wie diesen Citaro 2G von 2014, welcher noch im alten Lackschema der BSVG (seit etwa 2019 nicht mehr aktuell) unterwegs ist.
Ich persönlich halte nicht viel von der Änderung, denn im Gegensatz zu Münster hat sich der durchgehende Ring in Braunschweig durchaus bewährt und sich immerhin über 10 Jahre als Grundgerüst des ÖPNV etabliert. Details dazu gibt es auf www.bsvg.net
Haltestelle: Willy-Brandt-Platz Steig C
Linie 429 Hbf –> Ring im Uhrzeigersinn –> Hbf
Verspätung: +4
“Only 10 days left”
...from today (March 8) onward till the next big timetable change in Brunswick will take place. For the first time in years it also includes major adjustments not only regarding departure times, but also regarding whole bus routes. The throughway ring bus lines 419 and 429, which are established since at least 2013, are abolished. Line 419 will run a 3/4 ring in both direction, and line 426 will cover the remaining ring part (including the stop “Willy-Brandt square” seen on the picture), causing line 429 to become redundant, as well as the ring arrow on the displays. In order to document the status quo, I went out taking some last photos despite the bad weather. One of them can be seen here, showing a 2014 Citaro 2G in the old BSVG livery (outdated since around 2019).
Personally, I think that these changes are a bad idea. In contrast to other cities, e.g. Münster, the ring traffic is very well demanded in Brunswick and has developed to an important backbone of the municipal public transport. You will find more information (albeit in German) at www.bsvg.net
Stop: Willy-Brandt Square Platform C
Line 429 Central Station –> Ring clockwise –> Central Station
Delay: +4
Nur noch 10 Tage
(D) Braunschweig | BSVG 1405 | Buslinie 429 | 05.03.24
Am 18. März steht der nächste Fahrplanwechsel im Braunschweiger ÖPNV an. Zum ersten Mal seit Jahren gibt es dabei auch wieder wesentliche Veränderungen im Liniennetz. Besonders nennenswert ist dabei die „Neuordnung des Ringverkehrs“ und damit die Abschaffung der durchgehenden Ringlinie, die in Form der Linien M19/419 und M29/429 seit mindestens 2013 vom Hauptbahnhof aus die Altstadt umkurvt. Die Linie 419 fährt künftig in beiden Richtungen einen 3/4-Ring, das verbleibende Stück – zu dem auch die hier zu sehende Haltestelle Willy-Brandt-Platz gehört – wird in beiden Richtungen von der Linie 426 übernommen. Die Linie 429, welche den Ring aktuell in der entgegengesetzten Richtung zur 419 abfährt, ist damit vom heutigen 8. März aus gesehen in 10 Tagen Geschichte; ebenso verhält es sich mit dem Kreispfeil in der Anzeige. Grund genug, trotz des schlechten Wetters noch mal ein paar Aufnahmen zu machen, wie diesen Citaro 2G von 2014, welcher noch im alten Lackschema der BSVG (seit etwa 2019 nicht mehr aktuell) unterwegs ist.
Ich persönlich halte nicht viel von der Änderung, denn im Gegensatz zu Münster hat sich der durchgehende Ring in Braunschweig durchaus bewährt und sich immerhin über 10 Jahre als Grundgerüst des ÖPNV etabliert. Details dazu gibt es auf www.bsvg.net
Haltestelle: Willy-Brandt-Platz Steig C
Linie 429 Hbf –> Ring im Uhrzeigersinn –> Hbf
Verspätung: +4
“Only 10 days left”
...from today (March 8) onward till the next big timetable change in Brunswick will take place. For the first time in years it also includes major adjustments not only regarding departure times, but also regarding whole bus routes. The throughway ring bus lines 419 and 429, which are established since at least 2013, are abolished. Line 419 will run a 3/4 ring in both direction, and line 426 will cover the remaining ring part (including the stop “Willy-Brandt square” seen on the picture), causing line 429 to become redundant, as well as the ring arrow on the displays. In order to document the status quo, I went out taking some last photos despite the bad weather. One of them can be seen here, showing a 2014 Citaro 2G in the old BSVG livery (outdated since around 2019).
Personally, I think that these changes are a bad idea. In contrast to other cities, e.g. Münster, the ring traffic is very well demanded in Brunswick and has developed to an important backbone of the municipal public transport. You will find more information (albeit in German) at www.bsvg.net
Stop: Willy-Brandt Square Platform C
Line 429 Central Station –> Ring clockwise –> Central Station
Delay: +4