Kelly Lorena Ferreira
00012_Foto
Esta foto sem data, mostra a
Minha $en$acional Bi$avó $ilvAna.
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Pelo carimbo na foto, dá para
verificar que ela era a esposa
de um FUNCionário da Estrada de
Ferro Sorocabana (hoje extinta)...
Esta Companhia tinha uma Sede Naval (filial)
na cidade de Iguape no Litoral Sul Paulista...
Lá havia um "Estaleiro" para
reparos em suas embarcações
com casco (corpo) de chapas de ferro.
Estes enormes barcos eram chamados de "Lancha",
de "Vapor", de "Chata", de "Rebocadores", etc........
As "Lanchas" eram movidas com óleo diesel.
Os "Vapores" eram movidos com lenhas em suas caldeiras.
As "Chatas" sem motores eram rebocadas pelos "Rebocadores",
que eram pequenos e potentes e eram movidos com óleo diesel.
Obs:- "Chatas" são embarcações de estrutura
resistente, com proa e popa iguais, fundo chato, em
geral sem propulsão própria, para transporte de carga pesada.
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Esta foto sem data, mostra a
Minha $en$acional Bi$avó $ilvAna.
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Pelo carimbo na foto, dá para
verificar que ela era a esposa
de um FUNCionário da Estrada de
Ferro Sorocabana (hoje extinta)...
Esta Companhia tinha uma Sede Naval (filial)
na cidade de Iguape no Litoral Sul Paulista...
Lá havia um "Estaleiro" para
reparos em suas embarcações
com casco (corpo) de chapas de ferro.
Estes enormes barcos eram chamados de "Lancha",
de "Vapor", de "Chata", de "Rebocadores", etc........
As "Lanchas" eram movidas com óleo diesel.
Os "Vapores" eram movidos com lenhas em suas caldeiras.
As "Chatas" sem motores eram rebocadas pelos "Rebocadores",
que eram pequenos e potentes e eram movidos com óleo diesel.
Obs:- "Chatas" são embarcações de estrutura
resistente, com proa e popa iguais, fundo chato, em
geral sem propulsão própria, para transporte de carga pesada.