Hibernia Sattelwagenpaar - Prototyp
Prototyp einer neuen Generation von 2achsigen Selbstentlade-Wagenpaare für Kraftwerkskohle, die die Zechenbahn- und Hafenverwaltung der Bergwerksgesellschaft Hibernia AG 1967 von Talbot entwickeln lassen musste um insbesondere den Kohlebedarf des neuen Kraftwerks (Gelsenkirchen-) Scholven von bis zu 30.000 Tonnen/Tag bereitstellen zu können. Da die Investititonskosten gering sein sollten, wurden die Wagen auf Untergestellen von 322 vorhandenen, nicht mehr benötigten Kübelwagen aufgebaut.
Aufnahme 1967 im Sammelbahnhof Gladbeck.
Hibernia Sattelwagenpaar - Prototyp
Prototyp einer neuen Generation von 2achsigen Selbstentlade-Wagenpaare für Kraftwerkskohle, die die Zechenbahn- und Hafenverwaltung der Bergwerksgesellschaft Hibernia AG 1967 von Talbot entwickeln lassen musste um insbesondere den Kohlebedarf des neuen Kraftwerks (Gelsenkirchen-) Scholven von bis zu 30.000 Tonnen/Tag bereitstellen zu können. Da die Investititonskosten gering sein sollten, wurden die Wagen auf Untergestellen von 322 vorhandenen, nicht mehr benötigten Kübelwagen aufgebaut.
Aufnahme 1967 im Sammelbahnhof Gladbeck.