Richard Wielinga
RRF 561-05 + Ford autotrein
19-10-2018 Ritthem
Deze dag werd naar de Sloe haven gereisd om de autotrein van RRF met hun toenmalige bekende Class66 hommels locs vast te leggen.
Nadat er foto's werden gemaakt van de trein bij binnenkomst naar het emplacement werd er meteen door gereden naar de Europaweg-Noord om de trein nogmaals te fotograferen op het bovenleidingloze stuk naar C.RO terminal. De loc moest immers nog omlopen op het emplacement dus hier was tijd genoeg voor.
Na stelling genomen te hebben kwam na enkele ogenblikken de RRF Class 561-05 met de ford autotrein in de verte al aan. De ford autotrein die afkomstig was uit het Roemeense Craiova ging hier over enkele meters de poort naar binnen van de C.RO terminal ( voormalig cobelfret) waar de Ford auto's werden afgeladen en vervolgens per ship naar de UK reisde.
Helaas is dit anno 2021 een verdwenen beeld aangezien de treinen op dit moment steevast door DB gereden worden en , dan nog het punt dat de Class66 flink aan het verdwijnen is op de Nederlandse en Europese sporen. In de UK is fikse vraag naar deze locs en haalt Beacon Rail er veel terug. Sowieso is de RRF 561-05 al eerder verkast naar Freightliner waar hij nog wel dat G&W outfit had behouden maar wel Freightliner erop had gekregen. Inmiddels is de situatie wederom weer verandert wat de loc betreft en bevind deze zich alweer ontstickerd terug in de UK. De loc gaat dienst doen bij GBRf onder het nummer 66795.
RRF 561-05 + Ford autotrein
19-10-2018 Ritthem
Deze dag werd naar de Sloe haven gereisd om de autotrein van RRF met hun toenmalige bekende Class66 hommels locs vast te leggen.
Nadat er foto's werden gemaakt van de trein bij binnenkomst naar het emplacement werd er meteen door gereden naar de Europaweg-Noord om de trein nogmaals te fotograferen op het bovenleidingloze stuk naar C.RO terminal. De loc moest immers nog omlopen op het emplacement dus hier was tijd genoeg voor.
Na stelling genomen te hebben kwam na enkele ogenblikken de RRF Class 561-05 met de ford autotrein in de verte al aan. De ford autotrein die afkomstig was uit het Roemeense Craiova ging hier over enkele meters de poort naar binnen van de C.RO terminal ( voormalig cobelfret) waar de Ford auto's werden afgeladen en vervolgens per ship naar de UK reisde.
Helaas is dit anno 2021 een verdwenen beeld aangezien de treinen op dit moment steevast door DB gereden worden en , dan nog het punt dat de Class66 flink aan het verdwijnen is op de Nederlandse en Europese sporen. In de UK is fikse vraag naar deze locs en haalt Beacon Rail er veel terug. Sowieso is de RRF 561-05 al eerder verkast naar Freightliner waar hij nog wel dat G&W outfit had behouden maar wel Freightliner erop had gekregen. Inmiddels is de situatie wederom weer verandert wat de loc betreft en bevind deze zich alweer ontstickerd terug in de UK. De loc gaat dienst doen bij GBRf onder het nummer 66795.