Radim.Barton
Os 7544, 754.058, Hojsova Stráž Brčálník 29.1.2023
V neděli 29.1.2023 došlo na vlaku 776 k poruše lokomotivy 362.046 ve stanici Praha Radotín, což způsobilo více než hodinové zpoždění. Vlak byl spojen s vlakem IC 566, se kterým pokračoval do Plzně, kde byla neschopná 362.046 vyměněna za 076. Do Klatov si rychlík přivezl 115 minut. Tím však potíže neskončily. Do Železné Rudy pokračuje vlak s lokomotivou 754.039. Ta však stoupání na Špičák zvládá jen stěží. Do cílové stanice přijíždí o to 151 minut později a tak na obratový vlak 763 byla vystavena náhradní soupravu od spěšného vlaku s Brejlovcem 754.058. Zpátky se vracela mimořádně na osobním vlaku 7544, který je na snímku zachycen před zastávkou Hojsova Stráž Brčálník v krásně zasněžené šumavské krajině.
Os 7544, 754.058, Hojsova Stráž Brčálník 29.1.2023
V neděli 29.1.2023 došlo na vlaku 776 k poruše lokomotivy 362.046 ve stanici Praha Radotín, což způsobilo více než hodinové zpoždění. Vlak byl spojen s vlakem IC 566, se kterým pokračoval do Plzně, kde byla neschopná 362.046 vyměněna za 076. Do Klatov si rychlík přivezl 115 minut. Tím však potíže neskončily. Do Železné Rudy pokračuje vlak s lokomotivou 754.039. Ta však stoupání na Špičák zvládá jen stěží. Do cílové stanice přijíždí o to 151 minut později a tak na obratový vlak 763 byla vystavena náhradní soupravu od spěšného vlaku s Brejlovcem 754.058. Zpátky se vracela mimořádně na osobním vlaku 7544, který je na snímku zachycen před zastávkou Hojsova Stráž Brčálník v krásně zasněžené šumavské krajině.