Babo Sorany
Polregio (SKPL) SN83-005 ‘Andrzej’ | Kamienna Karczma
Op woensdag 18 augustus werd een dag besteed aan de Wadlopers van het Poolse bedrijf SKPL (shortlines.pl). Een aantal van deze wadlopers worden gehuurd door Polregio, het poolse nationale bedrijf voor regionale spoorwegen. Er rijden meerdere Wadlopers, zowel DH1 als DH2 rond in de rode huisstijl van de SKPL, dat ook bekend staat om de aankoop van Nederlandse DM ’90 stellen. Op de Ostbahn tussen Chojnice (Konitz) en Tczew (Dirschau) worden Wadlopers ingezet. De Ostbahn is de oude spoorlijn tussen Berlin en Kaliningrad, gebouwd tijdens Königreich Preußen. Het deel tussen Kostrzyn nad Odrą en Tczew is het meest interessant, hier zijn nog veel armseinen aanwezig en is het landschap erg mooi met veel natuur.
's Ochtends werd de dag begonnen met DH2 'Andrzej' in Starogard Gdański
. Vervolgens stonden onder andere de TUR op het programma, die later hier terug te vinden is. Rond het middaguur werd het prachtig in het bos gelegen station Kamienna Karczma bezocht. De aankomst van de trein uit Chojnice heb ik al eerder geüpload. Toen ik uit de trein stapte kon ik van deze zelfde trein gelukkig ook nog een foto maken, voor deze vertrok, met dank aan de vriendelijke machinist (en tot frustratie van de chagrijnige conducteur).
Een meer dan negatieve ontwikkeling is, dat, op deze lijn momenteel meer moderne treinstellen rijden en slechts één omloop Wadloper is. Opvallend is echter dat soms voor een SU42 met Bohun als Ersatz gekozen wordt, hoe het in de toekomst gaat zijn blijft dus voorlopig enorm de vraag.
Het is 11:37 als SKPL/Polregio SN83-005 ‘Andrzej’ als R 50706 naar Tczew zojuist van het bosrijke station Kamienna Karczma vertrekt.
Polregio (SKPL) SN83-005 ‘Andrzej’ | Kamienna Karczma
Op woensdag 18 augustus werd een dag besteed aan de Wadlopers van het Poolse bedrijf SKPL (shortlines.pl). Een aantal van deze wadlopers worden gehuurd door Polregio, het poolse nationale bedrijf voor regionale spoorwegen. Er rijden meerdere Wadlopers, zowel DH1 als DH2 rond in de rode huisstijl van de SKPL, dat ook bekend staat om de aankoop van Nederlandse DM ’90 stellen. Op de Ostbahn tussen Chojnice (Konitz) en Tczew (Dirschau) worden Wadlopers ingezet. De Ostbahn is de oude spoorlijn tussen Berlin en Kaliningrad, gebouwd tijdens Königreich Preußen. Het deel tussen Kostrzyn nad Odrą en Tczew is het meest interessant, hier zijn nog veel armseinen aanwezig en is het landschap erg mooi met veel natuur.
's Ochtends werd de dag begonnen met DH2 'Andrzej' in Starogard Gdański
. Vervolgens stonden onder andere de TUR op het programma, die later hier terug te vinden is. Rond het middaguur werd het prachtig in het bos gelegen station Kamienna Karczma bezocht. De aankomst van de trein uit Chojnice heb ik al eerder geüpload. Toen ik uit de trein stapte kon ik van deze zelfde trein gelukkig ook nog een foto maken, voor deze vertrok, met dank aan de vriendelijke machinist (en tot frustratie van de chagrijnige conducteur).
Een meer dan negatieve ontwikkeling is, dat, op deze lijn momenteel meer moderne treinstellen rijden en slechts één omloop Wadloper is. Opvallend is echter dat soms voor een SU42 met Bohun als Ersatz gekozen wordt, hoe het in de toekomst gaat zijn blijft dus voorlopig enorm de vraag.
Het is 11:37 als SKPL/Polregio SN83-005 ‘Andrzej’ als R 50706 naar Tczew zojuist van het bosrijke station Kamienna Karczma vertrekt.