Babo Sorany
Polregio SM42+TUR | Czarna Woda
Op woensdag 18 augustus werd een dag besteed aan de Wadlopers van het Poolse bedrijf SKPL (shortlines.pl). Een aantal van deze wadlopers worden gehuurd door Polregio, het poolse nationale bedrijf voor regionale spoorwegen. Er rijden meerdere Wadlopers, zowel DH1 als DH2 rond in de rode huisstijl van de SKPL, dat ook bekend staat om de aankoop van Nederlandse DM ’90 stellen. Op de Ostbahn tussen Chojnice (Konitz) en Tczew (Dirschau) worden Wadlopers ingezet. De Ostbahn is de oude spoorlijn tussen Berlin en Kaliningrad, gebouwd tijdens Königreich Preußen. Het deel tussen Kostrzyn nad Odrą en Tczew is het meest interessant, hier zijn nog veel armseinen aanwezig en is het landschap erg mooi met veel natuur.
Naast de Wadlopers kon de TUR uiteraard niet ontbreken. Dit is een zomertrein van Chojnice naar Hel, een plaats aan het strand op een schiereiland in het noorden van Polen aan de Ostsee. Dit is de allerlaatste getrokken trein van Polregio, de nationale vervoerder voor Poolse stoptreinen. De trein rijdt in de zomermaanden met een SM42 of SU42 met dubbeldeksrijtuigen (Bohun) en een of meerdere Bonanza's, dit zijn Mitteleinstiegswagen die vergelijkbaar zijn met de Duitse Silberlingen/n Wagen, misschien wel exact de zelfde.
Deze trein wilde ik graag doen in Czarna Woda, dit station is erg sfeervol door de armseinenen het seinhuis waaruit de overgang en armseinen worden bediend. Nadat ik in Starogard Gdański de Wadloper werd gefotografeerd reden we hierin mee tot Czarna Woda.
Het is 8:15 als Polregio SM42 016 met de TUR als trein R 55254 naar Hel door Czarna Woda rijdt.
Polregio SM42+TUR | Czarna Woda
Op woensdag 18 augustus werd een dag besteed aan de Wadlopers van het Poolse bedrijf SKPL (shortlines.pl). Een aantal van deze wadlopers worden gehuurd door Polregio, het poolse nationale bedrijf voor regionale spoorwegen. Er rijden meerdere Wadlopers, zowel DH1 als DH2 rond in de rode huisstijl van de SKPL, dat ook bekend staat om de aankoop van Nederlandse DM ’90 stellen. Op de Ostbahn tussen Chojnice (Konitz) en Tczew (Dirschau) worden Wadlopers ingezet. De Ostbahn is de oude spoorlijn tussen Berlin en Kaliningrad, gebouwd tijdens Königreich Preußen. Het deel tussen Kostrzyn nad Odrą en Tczew is het meest interessant, hier zijn nog veel armseinen aanwezig en is het landschap erg mooi met veel natuur.
Naast de Wadlopers kon de TUR uiteraard niet ontbreken. Dit is een zomertrein van Chojnice naar Hel, een plaats aan het strand op een schiereiland in het noorden van Polen aan de Ostsee. Dit is de allerlaatste getrokken trein van Polregio, de nationale vervoerder voor Poolse stoptreinen. De trein rijdt in de zomermaanden met een SM42 of SU42 met dubbeldeksrijtuigen (Bohun) en een of meerdere Bonanza's, dit zijn Mitteleinstiegswagen die vergelijkbaar zijn met de Duitse Silberlingen/n Wagen, misschien wel exact de zelfde.
Deze trein wilde ik graag doen in Czarna Woda, dit station is erg sfeervol door de armseinenen het seinhuis waaruit de overgang en armseinen worden bediend. Nadat ik in Starogard Gdański de Wadloper werd gefotografeerd reden we hierin mee tot Czarna Woda.
Het is 8:15 als Polregio SM42 016 met de TUR als trein R 55254 naar Hel door Czarna Woda rijdt.