Péťa Holub
T 679.1168 Bezděz 23.9.2023
Vrcholy malého a velkého Bezdězu se stejnojmenným gotickým hradem, jsou ikonickou součástí Máchova kraje. Z hlediska železničního sem patřily i Sergeje, lokomotivy řady T 679.1, které po ukončení parního provozu v osmdesátých letech převzaly plně žezlo nad nákladní dopravou, do které se řadila i vozba písků z provodínské pískovny u stanice Jestřebí. S odstupem času se podařilo tuto dobu aspoň na okamžik přiblížit, do soupravy dvanácti výsypných vozů Faccs se postavil pečlivě udržovaný vrútecký stroj T 679.1168.
T 679.1168 Bezděz 23.9.2023
Vrcholy malého a velkého Bezdězu se stejnojmenným gotickým hradem, jsou ikonickou součástí Máchova kraje. Z hlediska železničního sem patřily i Sergeje, lokomotivy řady T 679.1, které po ukončení parního provozu v osmdesátých letech převzaly plně žezlo nad nákladní dopravou, do které se řadila i vozba písků z provodínské pískovny u stanice Jestřebí. S odstupem času se podařilo tuto dobu aspoň na okamžik přiblížit, do soupravy dvanácti výsypných vozů Faccs se postavil pečlivě udržovaný vrútecký stroj T 679.1168.