Dennis Kraus
64 1000 Dealu Ștefăniței
Auch 2025 wird noch eine Nachtzugverbindung zwischen Sighetu Marmației und der rumänischen Hauptstadt Bukarest angeboten. Am Ausgangspunkt in Sighetu beginnt die Fahrt bei 270 Meter über Meereshöhe und führt durch die Ausläufer der Ostkarpaten hinauf bis zum 2388 Meter langen Scheiteltunnel zwischen Săcel und Dealu Ștefăniței, wo man nun eine Höhe von rund 700 Meter erreicht hat. Nach Kreuzung mit einem Regionalzug verlässt 64 1000 mit R 4116 den Bahnhof Dealu Ștefăniței. Die letzten beiden Wagen gehen dann in Beclean pe Someş auf den IRN 1642 nach Bukarest über.
A night train service continues to operate between Sighetu Marmației and the Romanian capital, Bucharest. The journey begins at 270 meters above sea level in Sighetu and climbs the Eastern Carpathians to the 2,388-meter-long summit tunnel between Săcel and Dealu Ștefăniței, where it reaches an altitude of approximately 700 meters. After crossing with a regional train, 64 1000 leaves Dealu Ștefăniței station with R 4116. The last two carriages then transfer to the IRN 1642 to Bucharest in Beclean pe Someş.
64 1000 Dealu Ștefăniței
Auch 2025 wird noch eine Nachtzugverbindung zwischen Sighetu Marmației und der rumänischen Hauptstadt Bukarest angeboten. Am Ausgangspunkt in Sighetu beginnt die Fahrt bei 270 Meter über Meereshöhe und führt durch die Ausläufer der Ostkarpaten hinauf bis zum 2388 Meter langen Scheiteltunnel zwischen Săcel und Dealu Ștefăniței, wo man nun eine Höhe von rund 700 Meter erreicht hat. Nach Kreuzung mit einem Regionalzug verlässt 64 1000 mit R 4116 den Bahnhof Dealu Ștefăniței. Die letzten beiden Wagen gehen dann in Beclean pe Someş auf den IRN 1642 nach Bukarest über.
A night train service continues to operate between Sighetu Marmației and the Romanian capital, Bucharest. The journey begins at 270 meters above sea level in Sighetu and climbs the Eastern Carpathians to the 2,388-meter-long summit tunnel between Săcel and Dealu Ștefăniței, where it reaches an altitude of approximately 700 meters. After crossing with a regional train, 64 1000 leaves Dealu Ștefăniței station with R 4116. The last two carriages then transfer to the IRN 1642 to Bucharest in Beclean pe Someş.