Teun Lukassen
GfF 110 459 || 13489 || Kaldenkirchen || 25-02-2023 (00:03)
KALDENKIRCHEN // Traditioneel vertrekt er in de periode december tot februari wekelijks een skitrein uit Den Haag richting Oostenrijk onder de naam 'Alpen Express'. Opvallend genoeg reed men in het seizoen van 2022/23 enkel op 25 februari richting de Alpen, een merkwaardig aantal. In Venlo werd er van locomotief gewisseld, net als tijdens het voorgaande seizoen zou de 110 459 uit Crailsheim de trein van tractie voorzien om de grens over te komen. Nadat ik vorig jaar in Venlo stond voor dezelfde trein, werd besloten om het dit jaar eens over de grens in Kaldenkirchen te proberen..
Het zou een avond worden waarbij het geduld aardig op de proef gesteld werd. Eenmaal onderweg per auto samen met een bekende, werd duidelijk dat de trein al met fikse vertraging zou vertrekken; het geheel had de Watergraafsmeer nog niet eens verlaten, tijd zat voor een maaltijd in Venlo dus. De TUI Ski Express zou diezelfde avond nog een keer via Venlo rijden door de enkelsporige beschikbaarheid van het baanvak naar Emmerich. 'De vorige keer was deze ook alweer gauw pleite, dus hou er rekening mee' - het werd dus 50/50. Helaas zat het ons niet mee bij de TUI-trein, die na 3 seconden alweer koers zette richting Viersen. De Alpen Express moest en zou dus slagen om er nog een redelijke avond van te maken, echter weer met (zoals gezegd) aardig wat geduld.. de trein was Utrecht pas bijna door.
Een aantal flauwe grappen, allerlei soorten gespreksonderwerpen en een plan voor een geïmproviseerd bos verder was de trein intussen in Venlo gearriveerd.. 23:30. De 110 stond intussen voor de trein en met het laatste sprankje hoop begonnen we af te tellen. Toen de trein Venlo verliet - het markante fluitje was aan de grens te horen - was de uitrijder nog rood.. en hij bleef rood... nog wat langer zelfs.. resulterend in een ruime stop op het desolate grensstation van Kaldenkirchen. Eindelijk was de trein in zicht, evenals de gehoopte foto van de fraaie 110 459 met Alpen Express 13489 naar Bludenz. Bij aankomst schreven we intussen zaterdag 25 februari, middernacht. Met zo'n +140 vertrok de 110 459 vrolijk fluitend richting het zuiden, richting Rheydt alwaar de volgende locwissel met de 182 596 op de planning stond. Ruim 5 uur verder werd er moe maar voldaan richting de Achterhoek vertrokken; een avond die niet snel meer vergeten wordt.
-
[DPE 13489 Den Haag HS - Bludenz]
Kaldenkirchen, 25-02-2023
© Teun Lukassen 2023
GfF 110 459 || 13489 || Kaldenkirchen || 25-02-2023 (00:03)
KALDENKIRCHEN // Traditioneel vertrekt er in de periode december tot februari wekelijks een skitrein uit Den Haag richting Oostenrijk onder de naam 'Alpen Express'. Opvallend genoeg reed men in het seizoen van 2022/23 enkel op 25 februari richting de Alpen, een merkwaardig aantal. In Venlo werd er van locomotief gewisseld, net als tijdens het voorgaande seizoen zou de 110 459 uit Crailsheim de trein van tractie voorzien om de grens over te komen. Nadat ik vorig jaar in Venlo stond voor dezelfde trein, werd besloten om het dit jaar eens over de grens in Kaldenkirchen te proberen..
Het zou een avond worden waarbij het geduld aardig op de proef gesteld werd. Eenmaal onderweg per auto samen met een bekende, werd duidelijk dat de trein al met fikse vertraging zou vertrekken; het geheel had de Watergraafsmeer nog niet eens verlaten, tijd zat voor een maaltijd in Venlo dus. De TUI Ski Express zou diezelfde avond nog een keer via Venlo rijden door de enkelsporige beschikbaarheid van het baanvak naar Emmerich. 'De vorige keer was deze ook alweer gauw pleite, dus hou er rekening mee' - het werd dus 50/50. Helaas zat het ons niet mee bij de TUI-trein, die na 3 seconden alweer koers zette richting Viersen. De Alpen Express moest en zou dus slagen om er nog een redelijke avond van te maken, echter weer met (zoals gezegd) aardig wat geduld.. de trein was Utrecht pas bijna door.
Een aantal flauwe grappen, allerlei soorten gespreksonderwerpen en een plan voor een geïmproviseerd bos verder was de trein intussen in Venlo gearriveerd.. 23:30. De 110 stond intussen voor de trein en met het laatste sprankje hoop begonnen we af te tellen. Toen de trein Venlo verliet - het markante fluitje was aan de grens te horen - was de uitrijder nog rood.. en hij bleef rood... nog wat langer zelfs.. resulterend in een ruime stop op het desolate grensstation van Kaldenkirchen. Eindelijk was de trein in zicht, evenals de gehoopte foto van de fraaie 110 459 met Alpen Express 13489 naar Bludenz. Bij aankomst schreven we intussen zaterdag 25 februari, middernacht. Met zo'n +140 vertrok de 110 459 vrolijk fluitend richting het zuiden, richting Rheydt alwaar de volgende locwissel met de 182 596 op de planning stond. Ruim 5 uur verder werd er moe maar voldaan richting de Achterhoek vertrokken; een avond die niet snel meer vergeten wordt.
-
[DPE 13489 Den Haag HS - Bludenz]
Kaldenkirchen, 25-02-2023
© Teun Lukassen 2023