Jan Koska
2M62MM-060
Jedyny pracujący w północnej części linii transmongolskiej, podwójny "Gagarin" ze składem kontenerów do Chin zbliża się do stacji Сүхбаатар jadąc malowniczą doliną rzeki Selenga. Pociąg przed chwilą minął tarczę ostrzegawczą semafora wjazdowego wspomnianej stacji. Po odczepieniu się od składu, lokomotywa zjedzie na teren lokomotywowni w celu zmiany załogi. Po około dwóch godzinach "Gagarin" podejmie mieszany skład w kierunku granicy Rosją
2M62MM-060
Jedyny pracujący w północnej części linii transmongolskiej, podwójny "Gagarin" ze składem kontenerów do Chin zbliża się do stacji Сүхбаатар jadąc malowniczą doliną rzeki Selenga. Pociąg przed chwilą minął tarczę ostrzegawczą semafora wjazdowego wspomnianej stacji. Po odczepieniu się od składu, lokomotywa zjedzie na teren lokomotywowni w celu zmiany załogi. Po około dwóch godzinach "Gagarin" podejmie mieszany skład w kierunku granicy Rosją