L'avion écrasé au Pilat
C'était le 7 juin 2008. Un avion de tourisme s'écrase dans le Pilat (Loire). Les trois passagers, deux Anglais et un Belge, sont retrouvés, sains et saufs, après des heures de recherches.
Quand ces aviateurs amateurs passionnés, partis d'Angleterre pour la Grèce, s'aperçoivent qu'ils volent trop bas pour dépasser le col de la Perdrix, dans le Pilat (Loire), ils décident de tenter un atterrissage forcé sur les sapins. Le pilote y parvient. Mais l'avion, un Tri Pacer, ne restera pas au sommet des arbres, il chutera et finira 20 mètres plus bas, dans un ruisseau.
Les deux Anglais et le Belges resteront de longues minutes à attendre les secours. Un épais brouillard gène les recherches. Si des riverains ont aperçu l'avion avant l'impact, impossible de le localiser. Les pompiers de Saint-Chamond et des environs mènent les recherches, aidés par des bénévoles. Les trois amis ne sont que très légèrement blessés.
L'avion écrasé au Pilat
C'était le 7 juin 2008. Un avion de tourisme s'écrase dans le Pilat (Loire). Les trois passagers, deux Anglais et un Belge, sont retrouvés, sains et saufs, après des heures de recherches.
Quand ces aviateurs amateurs passionnés, partis d'Angleterre pour la Grèce, s'aperçoivent qu'ils volent trop bas pour dépasser le col de la Perdrix, dans le Pilat (Loire), ils décident de tenter un atterrissage forcé sur les sapins. Le pilote y parvient. Mais l'avion, un Tri Pacer, ne restera pas au sommet des arbres, il chutera et finira 20 mètres plus bas, dans un ruisseau.
Les deux Anglais et le Belges resteront de longues minutes à attendre les secours. Un épais brouillard gène les recherches. Si des riverains ont aperçu l'avion avant l'impact, impossible de le localiser. Les pompiers de Saint-Chamond et des environs mènent les recherches, aidés par des bénévoles. Les trois amis ne sont que très légèrement blessés.